Liệu chiếc Chevy v8 có phù hợp với hộp số tự động Firebird 3,1 lít v-6 năm 1990 không?

Câu trả lời ngắn gọn là không, một chiếc Chevy V8 sẽ không kết nối trực tiếp với hộp số tự động V6 Firebird 3,1 lít đời 1990. Động cơ V6 3,1 lít trên Firebird 1990 sử dụng kiến ​​trúc động cơ V6 60 độ của GM. Động cơ V6 thường có góc 'V' giữa các dãy xi lanh là 60 độ. Do đó, mẫu vỏ chuông của Chevy V8 (4.3L, 5.0L, 5.7L) sử dụng kiến ​​trúc V8 phân khối nhỏ của GM sẽ không khớp với mẫu vỏ chuông của động cơ V6 3,1 lít.

Dưới đây là những lý do cụ thể khiến Chevy V8 không kết nối trực tiếp với hộp số tự động V6 Firebird 3,1 lít đời 1990:

1. Mẫu vỏ chuông :Kiểu vỏ chuông của Chevy V8 (4.3L, 5.0L, 5.7L) khác với kiểu dáng vỏ chuông của động cơ V6 3,1 lít. Động cơ V8 sử dụng kiểu vỏ chuông "khối nhỏ", trong khi động cơ V6 sử dụng kiểu vỏ chuông "số liệu". Điều này có nghĩa là các kiểu bu-lông ở phía sau động cơ V8 và động cơ V6 khác nhau, khiến cho không thể bắt vít trực tiếp động cơ V8 vào hộp số V6.

2. Vị trí lắp động cơ :Giá đỡ động cơ trên động cơ V8 được đặt ở các vị trí khác so với giá đỡ động cơ trên động cơ V6. Điều này có nghĩa là động cơ V8 sẽ không vừa với khoang động cơ của Firebird nếu không có những sửa đổi đáng kể, chẳng hạn như di dời các giá đỡ động cơ.

3. Sự khác biệt về đường truyền :Firebird 3,1 lít V6 đời 1990 sử dụng hộp số tự động 4 cấp (THM125). Động cơ Chevy V8 thường sử dụng hộp số tự động 3 cấp hoặc 4 cấp. Các loại hộp số khác nhau sẽ có kiểu bu-lông khác nhau cho giá đỡ hộp số và kết nối trục truyền động, gây khó khăn cho việc kết nối động cơ V8 với hộp số V6 hiện có.

Đây chỉ là một số lý do tại sao Chevy V8 sẽ không kết nối trực tiếp với hộp số tự động V6 Firebird 3,1 lít đời 1990. Việc hoán đổi một động cơ khác thành một chiếc xe thường yêu cầu những sửa đổi đáng kể và chế tạo tùy chỉnh, điều này chỉ nên được thực hiện bởi những thợ máy có kinh nghiệm với các công cụ và kiến ​​thức phù hợp.