Chất làm mát có thể chảy vào chảo dầu từ máy bơm nước kém trên xe bán tải 2000 S10 V6 không?

Có thể nước làm mát lọt vào chảo dầu do máy bơm nước trên xe bán tải 2000 S10 V6 hỏng, nhưng trường hợp này không phổ biến. Chức năng của bơm nước là tuần hoàn chất làm mát động cơ, còn bơm dầu có nhiệm vụ tuần hoàn dầu của động cơ. Hai hệ thống này tách biệt nhưng có một vài điểm lỗi tiềm ẩn mà chúng có thể giao nhau.

Nếu ổ trục bơm nước bị hỏng và vòng đệm bị hở, đôi khi nó có thể phun chất làm mát trực tiếp vào ngăn chứa xích định thời, chất làm mát này có thể rò rỉ qua vòng đệm chính phía sau vào thùng dầu.

Một khả năng khác là miếng đệm ống nạp bị rò rỉ hoặc bị hỏng có thể khiến chất làm mát đi vào bờ xi lanh. Nếu thành xi lanh bị tổn thương do mài mòn hoặc nứt, chất làm mát có thể rò rỉ vào các rãnh chứa dầu và trộn lẫn với dầu.

Kiểm tra trực quan khoang động cơ và cổng đổ dầu sẽ cho biết liệu có chất làm mát trong dầu hay không. Chẩn đoán xác định có thể đạt được thông qua kiểm tra áp suất của hệ thống làm mát hoặc phân tích hóa học của dầu.