1. Vấn đề liên kết bộ dịch chuyển: Cơ cấu chuyển số kết nối cần số trong cabin với hộp số. Nếu liên kết này bị hỏng, mất kết nối hoặc bị lệch, nó có thể khiến xe không thể ra khỏi bãi đỗ.
2. Công tắc an toàn đỗ xe: Công tắc an toàn đỗ xe giúp xe không bị dịch chuyển ra khỏi vị trí đỗ nếu không nhấn bàn đạp phanh. Nếu công tắc này bị trục trặc hoặc hệ thống dây điện của nó bị hỏng cũng có thể khiến xe bị kẹt trong bãi đỗ.
3. Công tắc đèn phanh: Công tắc đèn phanh báo hiệu cho mô-đun điều khiển hộp số (TCM) khi nhấn bàn đạp phanh. Nếu công tắc này bị lỗi hoặc hệ thống dây điện bị hỏng, TCM sẽ không nhận được tín hiệu cho phép di chuyển xe ra khỏi bãi đỗ.
4. Mô-đun điều khiển truyền dẫn: TCM điều khiển sự chuyển số của hộp số. Nếu TCM bị lỗi, nó có thể khiến xe không thể di chuyển ra khỏi bãi đỗ.
5. Công tắc đánh lửa bị lỗi: Công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho bộ khởi động và cũng báo hiệu cho TCM rằng ô tô đang ở vị trí "Bật". Nếu công tắc đánh lửa bị lỗi hoặc hệ thống dây điện của nó bị hỏng, TCM có thể không nhận được tín hiệu cho phép xe di chuyển ra khỏi chỗ đỗ.
6. Công tắc an toàn trung lập: Công tắc an toàn trung tính ngăn cản động cơ khởi động khi hộp số không ở trạng thái trung tính hoặc đỗ. Nếu công tắc này bị lỗi hoặc hệ thống dây điện của nó bị hỏng cũng có thể khiến xe bị kẹt khi đỗ.
Làm thế nào để bạn mở cốp xe buick thế kỷ 1991 khi chìa khóa đã được khóa và không có nút nhả?
Sự khác biệt giữa Cửa hàng sửa chữa ô tô và Cửa hàng sửa chữa ô tô là gì?
Hệ thống giao thông liên tục phát triển của Philippines
Khi nào nên sử dụng xăng cao cấp