Vw passat chết máy sau khi bơm xăng?

Hộp đựng hơi và van thanh lọc đóng vai trò quan trọng trong việc thu hơi nhiên liệu từ bình nhiên liệu và đưa nó trở lại động cơ trong một số điều kiện lái xe nhất định. Nếu ống đựng hơi hoặc van thanh lọc bị hỏng, nó có thể khiến xe chết máy sau khi bơm xăng. Điều này là do áp suất dư thừa trong bình nhiên liệu do hơi tích tụ không thể được giải phóng đúng cách.

Triệu chứng:

Chết máy sau khi bơm xăng

Kiểm tra đèn động cơ bật

Chạy không tải thô

Tiếng rít bình xăng

2. Bơm nhiên liệu bị lỗi

Bơm nhiên liệu có nhiệm vụ đưa nhiên liệu từ bình xăng đến động cơ. Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng có thể khiến ô tô chết máy sau khi bơm xăng do thiếu nhiên liệu đưa vào động cơ.

Triệu chứng:

Chết máy sau khi bơm xăng

Không có hoặc áp suất nhiên liệu yếu

Kiểm tra đèn động cơ bật

Động cơ quay nhưng không khởi động

Tiếng rít hoặc do dự khi tăng tốc

3. Bộ lọc nhiên liệu bị lỗi

Bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bị hạn chế cũng có thể dẫn đến tình trạng chết máy sau khi bơm xăng vì nó cản trở dòng nhiên liệu đến động cơ. Hạn chế này có thể khiến áp suất nhiên liệu giảm xuống và động cơ bị chết máy.

Triệu chứng:

Chết máy sau khi bơm xăng

Các vấn đề về hiệu suất động cơ (giảm khả năng tăng tốc, chạy không tải thô)

Kiểm tra đèn động cơ bật

Khó khởi động xe

4. Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF) bị lỗi

Cảm biến lưu lượng khí nạp có nhiệm vụ đo lượng không khí đi vào động cơ. Nếu cảm biến MAF bị hỏng hoặc bị bẩn, nó có thể khiến động cơ chết máy sau khi bơm xăng do hỗn hợp nhiên liệu/không khí không chính xác.

Triệu chứng:

Chết máy sau khi bơm xăng

Các vấn đề về hiệu suất động cơ (giảm khả năng tăng tốc, chạy không tải kém)

Kiểm tra đèn động cơ bật

Khói đen từ ống xả

5. Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi

Cảm biến vị trí trục khuỷu giám sát vị trí và tốc độ của trục khuỷu và truyền thông tin này đến máy tính của động cơ. Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng, nó có thể làm gián đoạn quá trình đánh lửa và thời điểm của động cơ, dẫn đến tình trạng chết máy sau khi bơm xăng.

Triệu chứng:

Chết máy sau khi bơm xăng

Các vấn đề về hiệu suất động cơ (giảm khả năng tăng tốc, chạy không tải thô)

Kiểm tra đèn động cơ bật

Khó khởi động xe

Nếu gần đây bạn gặp phải tình trạng chết máy sau khi bơm xăng và nghi ngờ có vấn đề, điều quan trọng là xe của bạn phải được kỹ thuật viên chuyên nghiệp chẩn đoán để xác định nguyên nhân chính xác và đảm bảo sửa chữa thích hợp.