Điều gì xảy ra khi quá nhiều nhiên liệu vào buồng đốt?

1. Đốt cháy không hoàn toàn :Với lượng nhiên liệu dư thừa, có thể không có đủ oxy để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Điều này dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn, trong đó một số nhiên liệu không bị cháy hết và tạo thành bồ hóng cũng như các chất ô nhiễm khác. Điều này có thể dẫn đến động cơ hoạt động thô bạo, giảm công suất đầu ra và tăng lượng khí thải.

2. Hỗn hợp phong phú :Tình trạng được gọi là "hỗn hợp giàu" xảy ra khi có nhiều nhiên liệu hơn tỷ lệ lý tưởng so với không khí. Động cơ sẽ gặp khó khăn khi đốt cháy hỗn hợp giàu này, dẫn đến các triệu chứng như khói đen bốc ra từ ống xả, chập chờn hay vấp ngã khi tăng tốc và có mùi nhiên liệu chưa cháy nồng nặc.

3. Động cơ bị chết máy :Trong trường hợp nghiêm trọng, quá nhiều nhiên liệu có thể khiến động cơ bị chết máy. Điều này xảy ra khi tỷ lệ nhiên liệu-không khí trở nên đậm đặc đến mức động cơ không thể đốt cháy hỗn hợp đúng cách. Điều này có thể nguy hiểm, đặc biệt khi nó xảy ra khi đang lái xe ở tốc độ cao hơn.

4. Hư hỏng động cơ :Theo thời gian, việc chạy động cơ với quá nhiều nhiên liệu có thể gây hư hỏng nhiều bộ phận khác nhau. Nhiệt lượng quá cao sinh ra do quá trình đốt cháy không hoàn toàn có thể gây hại cho piston, vòng piston và van. Ngoài ra, nhiên liệu không cháy hết có thể rửa trôi thành xi lanh, làm giảm đặc tính bôi trơn của chúng và làm tăng độ mài mòn.

5. Lượng phát thải cao hơn :Quá trình đốt cháy không hoàn toàn dẫn đến nồng độ hydrocarbon không cháy hết (HC) và carbon monoxide (CO) trong khí thải cao hơn. Những chất ô nhiễm này góp phần tạo ra khói bụi và ô nhiễm không khí, ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe con người.

Để tránh những vấn đề này, điều quan trọng là phải duy trì tỷ lệ nhiên liệu-không khí thích hợp trong buồng đốt. Điều này liên quan đến việc đảm bảo rằng kim phun nhiên liệu, bộ chế hòa khí (nếu có) và hệ thống nạp khí hoạt động chính xác. Việc bảo trì và kiểm tra thường xuyên bởi thợ cơ khí có trình độ có thể giúp ngăn nhiên liệu quá mức lọt vào buồng đốt và gây ra sự cố.