Tại sao chiếc Honda Accord 1990 của tôi không có lực nén ở xi-lanh thứ ba?

Vấn đề về hệ thống van

- Các vấu trục cam bị mòn hoặc hư hỏng

- Cần đẩy cong

- Cầu nâng van bị dính hoặc mòn

- Lò xo hoặc bộ phận giữ van bị lỗi

Vấn đề về vòng piston

- Vòng piston bị gãy, nứt hoặc mòn

- Căn chỉnh các khe hở vòng piston (không bù)

- Sự tích tụ carbon trên các vòng piston hoặc rãnh vòng piston

Hư hỏng lỗ khoan xi lanh

- Các vết xước, vết thủng hoặc các hư hỏng khác trên thành xi lanh

Miếng đệm đầu thổi:

- Điều này có thể gây mất lực nén giữa các xi lanh.

Van rò rỉ:

- Điều này có thể do các thanh dẫn hướng van hoặc mặt tựa van bị mòn hoặc do cacbon tích tụ trên van.

Lỗi đệm đầu:

-Miếng đệm đầu bị nổ có thể gây rò rỉ lực nén giữa xi lanh và hệ thống làm mát, dẫn đến mất lực nén ở một hoặc nhiều xi lanh.