Động cơ kêu khi không tải?

1. Áp suất dầu thấp: Áp suất dầu không đủ có thể khiến các bộ phận của động cơ không được bôi trơn thích hợp, dẫn đến tiếp xúc với kim loại và gây ra tiếng gõ. Kiểm tra mức dầu và tình trạng và đảm bảo bơm dầu hoạt động chính xác.

2. Vòng bi động cơ bị mòn: Vòng bi động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng gõ khi trục khuỷu và thanh kết nối di chuyển trong khối động cơ. Vấn đề này có thể trở nên trầm trọng hơn khi động cơ nóng lên và dầu loãng ra.

3. Tiếng tát của pít-tông: Các vòng piston bị mòn hoặc khe hở quá lớn giữa piston và thành xi lanh có thể dẫn đến hiện tượng va đập vào piston, âm thanh va chạm xảy ra khi piston thay đổi hướng ở đầu và cuối hành trình của chúng.

4. Spark Knock (Kích nổ): Điều này xảy ra khi hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong động cơ bốc cháy quá sớm, gây ra hiện tượng đốt cháy đột ngột, không kiểm soát được và tạo ra tiếng gõ. Nguyên nhân có thể là do nhiên liệu kém chất lượng, thời điểm đánh lửa không chính xác hoặc cặn bám trong động cơ.

5. Dây đai hoặc xích định giờ bị mòn: Xích hoặc đai định thời bị mòn hoặc lỏng có thể khiến trục cam và trục khuỷu bị lệch, dẫn đến phát ra tiếng gõ khi van đóng mở không đúng lúc.

6. Cần nâng hoặc cần đẩy bị lỗi: Bộ nâng thủy lực hoặc bộ nâng cơ học bị trục trặc hoặc cần đẩy bị hư hỏng có thể gây ra tiếng gõ khi van đóng mở.

7. Thanh kết nối không thành công: Thanh kết nối bị gãy hoặc cong có thể gây ra tiếng gõ mạnh và hư hỏng động cơ. Đây là một vấn đề nghiêm trọng cần được quan tâm ngay lập tức.

8. Nhiên liệu kém: Nhiên liệu chất lượng thấp hoặc bị ô nhiễm có thể gây ra tiếng gõ do quá trình đốt cháy kém hoặc hình thành cặn bám trong động cơ.