• Đảm bảo động cơ nguội và tắt.
• Xác định vị trí cổng USB-II bên dưới bảng điều khiển, thường là ở phía người lái.
• Kết nối các cực dương (+) và cực âm (-) của ắc quy 12V với cực dương (+) và cực âm (-) trên cổng USB-II tương ứng. Đảm bảo các thiết bị đầu cuối bạn chạm vào thẳng hàng với nhãn tương ứng trên cổng.
• Xoay chìa khóa điện sang vị trí "Bật" mà không khởi động động cơ.
• Để pin được kết nối trong khoảng 30 giây đến 1 phút.
• Ngắt kết nối các cực của ắc quy khỏi cổng Obd-II.
• Xoay chìa khóa điện về vị trí "Tắt".
• Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.
• Đèn kiểm tra động cơ sẽ được đặt lại và tắt nếu sự cố kích hoạt đèn đã được giải quyết.
Hãy nhớ rằng việc đặt lại đèn kiểm tra động cơ theo cách thủ công sẽ chỉ tắt đèn tạm thời nếu sự cố cơ bản vẫn tiếp diễn. Điều cần thiết là phải chẩn đoán và khắc phục nguyên nhân gốc rễ của đèn kiểm tra động cơ để ngăn ngừa các biến chứng tiếp theo. Nếu đèn bật lại hoặc sáng liên tục sau khi cài đặt lại thủ công, bạn nên đưa xe của mình đến thợ cơ khí có trình độ để kiểm tra.
Bạn sạc ắc quy cho máy kéo bằng nguồn 6V 2amp hay 12V 6 amp?
Chuyến tham quan rượu vang tuyệt vời nhất cho chuyến đi tiếp theo của bạn
Đèn báo rẽ Subaru ở đâu?
Việc bạn đi thay dầu có quan trọng không?