1. Xác định vị trí vỏ bộ lọc không khí: Vỏ lọc gió được bố trí ở phía hành khách của khoang động cơ, gần đầu xe.
2. Tháo nắp bộ lọc gió: Nắp bộ lọc khí được giữ cố định bằng hai kẹp nhựa. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cạy các kẹp ra và tháo nắp.
3. Tháo bộ lọc gió cũ: Lọc gió cũ nằm bên trong vỏ lọc gió. Đơn giản chỉ cần nhấc nó ra.
4. Kiểm tra bộ lọc không khí: Kiểm tra bộ lọc không khí cũ xem có bụi bẩn, mảnh vụn hoặc hư hỏng không. Nếu bộ lọc bị bẩn hoặc hư hỏng thì nên thay thế.
5. Lắp bộ lọc gió mới: Đặt bộ lọc không khí mới vào bên trong vỏ bộ lọc không khí. Đảm bảo rằng bộ lọc được đặt đúng vị trí.
6. Thay nắp lọc gió: Lắp lại nắp bộ lọc khí và cố định nó bằng hai kẹp nhựa.
7. Khởi động động cơ: Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Điều này sẽ cho phép động cơ hút không khí qua bộ lọc không khí mới và loại bỏ mọi mảnh vụn.
8. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra vỏ bộ lọc không khí và ống nạp khí xem có rò rỉ không. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các kẹp hoặc thay thế miếng đệm.
Thế thôi! Bây giờ bạn đã thay thế thành công bộ lọc gió trên chiếc Suzuki Sidekick 1994 của mình.
Cư dân California có thể mua ô tô ở Washington không?
Loại dầu nào cho hộp số DS50 máy bay ném bom?
Xe của tôi không đi lùi hoặc lái sai hướng?
Đau chân khi lái xe? Đây là những nguyên nhân và giải pháp