1. Thống đốc tốc độ :Bộ điều tốc là cơ chế điều khiển chính của tua bin xung lực. Nó giám sát tốc độ quay của tuabin và điều chỉnh vị trí của bộ làm lệch hướng (hoặc van xiên) ở đầu vào tuabin. Bằng cách thay đổi độ mở của bộ làm lệch hướng, bộ điều tốc có thể điều chỉnh lượng nước chảy qua tuabin, từ đó kiểm soát tốc độ của nó.
2. Thống đốc áp lực :Bộ điều chỉnh áp suất đảm bảo rằng áp suất trong ống dẫn nước (ống cấp nước cho tuabin) vẫn nằm trong phạm vi quy định. Nó hoạt động cùng với bộ điều tốc và điều chỉnh các cửa phụ ở đầu vào tuabin để duy trì áp suất không đổi. Các cổng phụ điều chỉnh dòng nước vào thùng của tuabin.
3. Giới hạn tải :Bộ giới hạn tải bảo vệ tuabin khỏi quá tải. Nó giám sát tải điện trên tuabin và tự động điều chỉnh bộ phận làm lệch hướng hoặc cổng phụ để tránh tải quá mức cho tuabin.
4. Thống đốc không tải :Bộ điều tốc không tải giúp tuabin không bị chạy quá tốc độ khi không có tải điện. Nó phát hiện khi tải điện giảm xuống dưới một mức nhất định và nhanh chóng đóng các cổng làm lệch hướng hoặc cổng phụ để giảm lưu lượng nước và duy trì các điều kiện vận hành an toàn.
5. Thống đốc điện tử :Hệ thống điều khiển tuabin xung lực hiện đại thường sử dụng bộ điều tốc điện tử. Các hệ thống này sử dụng các cảm biến để theo dõi tốc độ, áp suất và tải điện của tuabin, đồng thời sử dụng các thuật toán điều khiển tiên tiến để điều chỉnh chính xác các cổng làm lệch hướng hoặc cổng phụ. Bộ điều tốc điện tử cung cấp khả năng điều khiển chính xác và phản ứng nhanh với các điều kiện thay đổi.
Bằng cách kết hợp các cơ chế điều khiển này, tuabin xung lực có thể duy trì tốc độ quay không đổi bất kể sự thay đổi của tải hoặc thay đổi của dòng nước. Việc quản lý phù hợp đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của tuabin xung lực trong các nhà máy thủy điện.
Xe bán tải điện Edison Future EF1-T có sạc năng lượng mặt trời
Dịch vụ &Sửa chữa Volvo
Tại sao đèn cảnh báo khí thải tiếp tục sáng khi bạn khởi động lại Volvo 940?
Hệ thống sưởi trên ô tô của bạn xử lý độ lạnh như thế nào?