Tại sao xe tắt máy và ít dầu nóng, mới thay vài ngày mà đồng hồ đo nhiệt độ lại bình thường?

Khói trắng bốc ra từ dưới mui xe ô tô sau khi tắt máy và ngay sau khi thay dầu có thể có một số nguyên nhân có thể xảy ra:

1. Đốt dầu dư :Ngay sau khi thay dầu, có thể còn sót lại một ít dầu trên các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như ống xả hoặc khối động cơ. Khi động cơ nguội đi, cặn dầu này có thể cháy hết, tạo ra khói trắng. Khói này sẽ tan nhanh chóng và không phải là nguyên nhân gây lo ngại.

2. Rò rỉ chất làm mát :Nếu khói trắng có mùi ngọt và tồn tại một thời gian, đó có thể là dấu hiệu rò rỉ chất làm mát. Kiểm tra bình chứa chất làm mát xem mức nước có giảm xuống hay không. Rò rỉ trong hệ thống làm mát có thể khiến chất làm mát nhỏ giọt vào các bộ phận động cơ đang nóng, khiến nó bốc hơi và tạo ra khói trắng.

3. Miếng đệm đầu bị thổi :Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể gây ra khói trắng. Điều này xảy ra khi miếng đệm giữa khối động cơ và đầu xi-lanh bị hỏng, khiến chất làm mát thấm vào buồng đốt. Khi động cơ tắt, chất làm mát này có thể rò rỉ vào ống xả và biến thành hơi nước khi động cơ nóng, tạo ra khói trắng.

4. Van PCV bị lỗi :Van thông gió dương cacte (PCV) bị lỗi có thể gây ra sự tích tụ áp suất trong cacte. Điều này có thể đẩy hơi dầu vào đường ống nạp, nơi nó cháy và tạo ra khói trắng.

Nếu khói trắng vẫn tồn tại hoặc bạn nhận thấy các triệu chứng khác, chẳng hạn như giảm mức chất làm mát, quá nhiệt hoặc động cơ chạy không tải mạnh, bạn nên đưa xe đến thợ máy để kiểm tra và chẩn đoán thêm.