Trợ lực phanh có tác dụng gì?

Trợ lực phanh, còn được gọi là trợ lực phanh hoặc phanh điện, là một thiết bị hỗ trợ người lái tác dụng lực lên bàn đạp phanh, thường thông qua cơ cấu thủy lực hoặc chân không. Nó nhân lên lực tác dụng của chân người lái lên bàn đạp phanh, giúp xe dừng lại dễ dàng hơn.

Dưới đây là một số chi tiết bổ sung về cách hoạt động của phanh servo:

1. Phanh trợ lực thủy lực (Phanh trợ lực):

- Trong trợ lực phanh thủy lực, bơm thủy lực được dẫn động bởi động cơ sẽ tạo ra áp suất thủy lực.

- Khi người lái nhấn bàn đạp phanh, một van sẽ mở ra cho phép áp suất thủy lực đi vào buồng hoặc màng ngăn.

- Áp suất thủy lực sẽ nhân lên lực mà người lái tác dụng lên bàn đạp phanh, giảm bớt công sức cần thiết.

2. Phanh chân không:

- Trong servo phanh chân không, động cơ tạo ra chân không trong buồng hoặc buồng kín.

- Khi người lái nhấn bàn đạp phanh, một van sẽ mở ra cho không khí trong khí quyển đi vào buồng, làm giảm độ chân không.

- Sự chênh lệch áp suất giữa chân không cao và áp suất khí quyển tạo ra lực làm tăng lực do người lái tác dụng lên bàn đạp phanh.

Cả trợ lực phanh thủy lực và chân không đều giúp phanh hiệu quả hơn và ít vất vả hơn cho người lái, đặc biệt là trên các phương tiện hạng nặng cần lực lớn hơn để dừng.