1. Rò rỉ dầu :Kiểm tra xem có vết rò rỉ dầu nào có thể nhìn thấy xung quanh động cơ không. Nếu bị rò rỉ dầu, nó có thể nhỏ giọt vào các bộ phận động cơ đang nóng và tạo ra khói.
2. Rò rỉ chất làm mát :Kiểm tra mức chất làm mát và kiểm tra các ống dẫn chất làm mát và bình chứa xem có rò rỉ không. Nếu có rò rỉ chất làm mát, nó có thể bay hơi và tạo ra khói trắng hoặc giống như hơi nước.
3. Dây điện bị lỗi :Kiểm tra xem dây hoặc kết nối điện có bị hư hỏng, sờn hoặc lỏng không. Nếu có sự cố về điện, nó có thể gây đoản mạch và tạo ra khói.
4. Động cơ quá nóng :Nếu động cơ quá nóng, nó có thể khiến nhiều bộ phận khác nhau, chẳng hạn như miếng đệm hoặc vòng đệm, bị hỏng và rò rỉ chất lỏng nóng có thể tạo ra khói.
5. Sự cố hệ thống ống xả :Kiểm tra xem có lỗ thủng hoặc rò rỉ nào trong hệ thống xả không. Hệ thống ống xả bị hỏng có thể khiến nhiệt độ tích tụ quá cao và tạo ra khói.
Điều quan trọng cần lưu ý là khói dưới mui xe có thể là dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng. Nếu bạn nhận thấy có khói, tốt nhất bạn nên tắt động cơ và nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe càng sớm càng tốt để xác định nguyên nhân và ngăn ngừa mọi hư hỏng có thể xảy ra.
Bạn đã khởi động một chiếc xe Model T như thế nào?
Bạn có thể lắp loa 6x9 vào chiếc Honda civic cũ đời 2002 không?
Làm thế nào để bạn thay thế Stator trên một chiếc softail Harley 1991?
Phanh tái tạo là gì?