Làm thế nào việc thiếu áp suất dầu có thể ngăn động cơ diesel 7.3 của tôi khởi động?

Áp suất dầu rất quan trọng để bôi trơn các bộ phận bên trong động cơ, bao gồm piston, trục khuỷu và trục cam. Nếu không có đủ áp suất dầu, động cơ sẽ không nhận đủ dầu bôi trơn, điều này có thể khiến các bộ phận trở nên quá nóng, bị kẹt và cuối cùng là hỏng hóc.

Đặc biệt, động cơ diesel 7.3 trên xe Ford có hệ thống dầu áp suất cao, cung cấp áp suất dầu từ 40 đến 60 pound mỗi inch vuông (PSI) ở chế độ không tải và lên tới 100 PSI ở tốc độ RPM cao hơn. Nếu áp suất dầu giảm xuống dưới mức quy định này, động cơ có thể không được bôi trơn đầy đủ và có thể bị hư hỏng.

Khi áp suất dầu quá thấp, cảm biến áp suất dầu của động cơ sẽ gửi tín hiệu đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM). ECM/PCM sau đó sẽ tắt kim phun nhiên liệu, khiến động cơ không thể khởi động. Đây là tính năng an toàn nhằm bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng nặng trong trường hợp bôi trơn không đủ.

Vì vậy, nếu động cơ diesel 7.3 của bạn không khởi động được thì việc kiểm tra áp suất dầu và đảm bảo rằng nó nằm trong phạm vi quy định là điều cần thiết. Nếu áp suất dầu quá thấp, bạn nên điều tra nguyên nhân, có thể là cảm biến áp suất dầu bị lỗi, mức dầu thấp, bộ lọc dầu bị tắc hoặc trục trặc ở bơm dầu hoặc bộ điều chỉnh áp suất dầu.