Điều gì có thể khiến tay lái bị cứng nếu bạn thay bơm trợ lực lái?

* Mức dầu trợ lực lái thấp. Nếu mức dầu trợ lực lái thấp, máy bơm sẽ không thể tạo ra đủ áp suất để hỗ trợ lái. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và bổ sung dầu nếu cần thiết.

* Không khí trong hệ thống lái trợ lực. Nếu có không khí trong hệ thống trợ lực lái sẽ khiến cho việc đánh lái bị cứng. Điều này có thể xảy ra nếu đường dây trợ lực lái bị ngắt kết nối hoặc nếu bơm trợ lực lái đã được thay thế. Xả khí vào hệ thống lái trợ lực để loại bỏ hết không khí.

* Bơm trợ lực lái bị lỗi. Nếu bơm trợ lực lái bị lỗi, nó sẽ không thể tạo ra đủ áp suất để hỗ trợ lái. Điều này có thể do một số vấn đề gây ra, chẳng hạn như máy bơm bị mòn, van giảm áp bị lỗi hoặc bộ lọc bị tắc. Thay bơm trợ lực lái nếu bị lỗi.

* Giá lái bị mòn. Nếu giá lái bị mòn sẽ khiến tay lái bị cứng. Điều này có thể do một số vấn đề gây ra, chẳng hạn như răng của giá lái bị mòn quá mức, bánh răng giá lái bị lỗi hoặc phớt chặn giá lái bị rò rỉ. Thay giá lái nếu nó bị mòn.

* Các vấn đề khác. Các vấn đề khác có thể khiến tay lái bị cứng bao gồm dây đai ngoằn ngoèo bị lỏng hoặc bị hỏng, puli căng bị lỗi hoặc vấn đề với cột lái. Nếu đã kiểm tra tất cả những điều trên mà tay lái vẫn bị cứng, bạn nên đưa xe đến thợ có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.