Tại sao một chiếc Dodge durango đi được 25.000 dặm thỉnh thoảng lại phát ra tiếng kêu rít và hệ thống phanh vẫn ổn?

- Đai rắn: Đai ngoằn ngoèo là một đai dài và mỏng dẫn động các bộ phận khác nhau của động cơ như máy phát điện, bơm trợ lực lái và máy nén điều hòa không khí. Nếu dây đai ngoằn ngoèo bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng, nó có thể tạo ra tiếng kêu rít.

- Ròng rọc căng: Ròng rọc căng là ròng rọc giúp giữ chặt dây đai ngoằn ngoèo. Nếu ròng rọc của bộ căng bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng, nó có thể làm cho dây đai ngoằn ngoèo rung lên và tạo ra tiếng kêu cót két.

- Ròng rọc chạy không tải: Ròng rọc chạy không tải là một ròng rọc khác giúp giữ chặt dây đai ngoằn ngoèo. Nếu ròng rọc chạy không tải bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng, nó cũng có thể làm cho dây đai ngoằn ngoèo rung lên và tạo ra tiếng kêu cót két.

- Máy bơm nước: Máy bơm nước là máy bơm tuần hoàn chất làm mát khắp động cơ. Nếu máy bơm nước bị rò rỉ hoặc hư hỏng có thể khiến dây đai ngoằn ngoèo bị trượt và phát ra tiếng kêu cót két.

- Máy phát điện: Máy phát điện là thiết bị tạo ra điện năng cho ô tô. Nếu máy phát điện gặp trục trặc, nó có thể khiến dây đai ngoằn ngoèo bị trượt và tạo ra tiếng kêu cót két.

- Bơm trợ lực lái: Bơm trợ lực lái là bơm cung cấp áp suất thủy lực cho hệ thống trợ lực lái. Nếu bơm trợ lực lái bị trục trặc, nó có thể khiến dây đai ngoằn ngoèo bị trượt và tạo ra tiếng kêu cót két.

Nếu bạn gặp phải tiếng kêu rít từ chiếc Dodge Durango của mình, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra để xác định nguồn gốc của tiếng ồn và sửa chữa khi cần thiết.