Bộ tăng áp thường được dẫn động bằng khí thải từ động cơ, làm quay một bánh tuabin được nối với bánh máy nén. Khi khí thải chảy qua tuabin, nó làm cho bánh tuabin quay, từ đó dẫn động bánh máy nén. Bánh xe máy nén sau đó nén không khí nạp và đẩy nó vào xi lanh của động cơ.
Tăng áp là nâng cấp hiệu suất chung cho nhiều loại động cơ khác nhau, trong đó có động cơ 1.8L. Bằng cách tăng áp suất tăng áp, có thể tăng đáng kể công suất đầu ra của động cơ 1.8L.
Tempe Auto Repair:Lưỡi gạt nước kính chắn gió - Một thành phần an toàn quan trọng
Bạn chuẩn bị lốp như thế nào?
Lý do để tạo ra một chiếc ATV là gì?
Triton EV Model H - SUV điện sắp ra mắt với phạm vi 1200 km