- Vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị mòn có thể gây ra tiếng ồn lớn, đặc biệt khi xe đang quay đầu. Kiểm tra vòng bi bánh xe xem có bị mòn hoặc gồ ghề không.
- Mòn má phanh/cánh quạt: Má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn cũng có thể tạo ra tiếng ồn khi phanh. Kiểm tra má phanh và đĩa phanh xem có bị mòn không và thay thế chúng nếu cần thiết.
- CV khớp: Khớp CV bị hỏng (khớp vận tốc không đổi) cũng có thể gây ra tiếng ồn mài, đặc biệt là khi rẽ hoặc tăng tốc. Kiểm tra các khớp CV xem có bị đứt hoặc hư hỏng không.
- Trục truyền động: Trục truyền động bị hỏng hoặc mòn cũng có thể tạo ra tiếng ồn. Kiểm tra trục truyền động xem có bất kỳ hư hỏng rõ ràng nào hoặc hoạt động quá mức không.
- Sự khác biệt: Bộ vi sai bị hỏng cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn, đặc biệt là khi rẽ hoặc tăng tốc. Kiểm tra bộ vi sai xem có rò rỉ hoặc tiếng ồn bất thường không.
- Các nguyên nhân có thể khác: Trong một số trường hợp, tiếng ồn mài cũng có thể do bộ phận treo bị hỏng, chẳng hạn như tay điều khiển hoặc khớp bi. Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán sự cố để xác định chính xác nguồn gốc của tiếng ồn và đề xuất cách sửa chữa thích hợp.
Dầu hộp số cho Dodge Intrepid 1998?
Tốc độ của sr-71 mỗi giây là bao nhiêu?
NIO công bố số liệu giao hàng tháng 5 năm 2021
Tại sao Kia Carnival 2022 là Xe tải nhỏ đi đường tốt nhất