Định giờ không chính xác:Nếu đai định giờ không được lắp đúng cách hoặc đồng hồ định giờ bị tắt, điều này có thể dẫn đến các vấn đề về hiệu suất động cơ, bao gồm cả việc đánh lửa sai và chạy không tải thô bạo. Những vấn đề này có thể khiến nhiên liệu chưa cháy hết đi tới bộ chuyển đổi xúc tác, điều này có thể làm hỏng bộ chuyển đổi theo thời gian.
Hư hỏng động cơ:Nếu đai truyền động bị đứt khi động cơ đang chạy, nó có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng, bao gồm cong van và hỏng piston. Thiệt hại này có thể dẫn đến lượng khí thải tăng lên và giảm hiệu suất động cơ, điều này có thể gây thêm căng thẳng cho bộ chuyển đổi xúc tác và có khả năng khiến nó bị hỏng.
Hư hỏng hệ thống xả:Trong một số trường hợp, hư hỏng động cơ nghiêm trọng do dây đai thời gian bị đứt có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống xả, bao gồm cả bộ chuyển đổi xúc tác. Điều này có thể xảy ra do nhiệt độ và áp suất khí thải tăng do trục trặc động cơ.
Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng đai định giờ được thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất và bởi thợ cơ khí có trình độ để tránh mọi vấn đề tiềm ẩn. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào về động cơ hoặc hệ thống xả sau khi thay đai truyền động, tốt nhất bạn nên chẩn đoán và giải quyết kịp thời để ngăn ngừa hư hỏng thêm.
Xe của bạn có trượt bài kiểm tra khí thải ở IL nếu đèn kiểm tra động cơ bật sáng không?
Kích thước pin cho xe van diesel astra 1.7 là bao nhiêu?
Biết cách đọc độ sâu của lốp
Gas cao cấp- Có tốt để sử dụng khi ô tô khuyến nghị sử dụng gas thường xuyên?