Xích thời gian là bộ phận quan trọng của động cơ đốt trong có tác dụng đồng bộ hóa chuyển động của trục khuỷu và trục cam. Khi xích định thời bị đứt, trục cam và trục khuỷu sẽ không còn đồng bộ và động cơ sẽ không thể hoạt động bình thường được nữa. Điều này có thể khiến động cơ bị chết máy hoặc thậm chí bị chết máy, dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
Trong một số trường hợp, xích cam bị hỏng còn có thể khiến động cơ bị “nổ”, đồng nghĩa với việc lốc máy hoặc đầu xi-lanh sẽ bị nứt, gãy. Điều này có thể xảy ra nếu xích truyền động bị đứt khiến pít-tông va vào các van, điều này có thể tạo ra nhiều áp suất bên trong động cơ. Áp suất này sau đó có thể khiến khối động cơ hoặc đầu xi-lanh bị nứt hoặc vỡ.
Vì vậy, điều quan trọng là phải thay xích cam bị hỏng càng sớm càng tốt để tránh mọi hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
Làm thế nào để Reset cảnh báo áp suất lốp thấp Mercedes Benz 2007 ml 350?
Làm thế nào để bạn sửa chữa rỉ sét trên máy móc nông nghiệp đã qua sử dụng?
Engenie thêm bộ sạc nhanh vào các công viên bán lẻ ở Brookhouse
Tại sao mức tiết kiệm nhiên liệu của tôi quá thấp?