Phạm vi nhiệt bugi không chính xác:
- Bugi NGK DR8ES-L có thể quá lạnh đối với động cơ của bạn. Bugi nguội hơn có thể khiến cặn carbon tích tụ trên điện cực, dẫn đến bugi bị tắc. Hãy thử chuyển sang bugi đánh lửa nóng hơn, chẳng hạn như NGK DR7EA.
Hỗn hợp nhiên liệu giàu:
- Nếu bộ chế hòa khí của bạn chạy quá giàu có thể khiến bugi bị hôi. Kiểm tra cài đặt bộ chế hòa khí và đảm bảo hỗn hợp không khí/nhiên liệu chính xác.
Bẩn dầu:
- Các xéc măng hoặc phốt van bị mòn có thể làm dầu thấm vào buồng đốt khiến bugi bị hôi. Kiểm tra mức dầu động cơ và tìm các dấu hiệu cháy dầu, chẳng hạn như khói xanh từ ống xả.
Vấn đề về hệ thống đánh lửa:
- Tia lửa yếu hoặc các vấn đề khác về hệ thống đánh lửa có thể góp phần làm tắc nghẽn bugi. Kiểm tra dây bugi, cuộn dây đánh lửa và bộ phân phối (nếu có) để đảm bảo chúng hoạt động chính xác.
Động cơ quá nóng:
- Động cơ quá nóng có thể khiến bugi quá nóng và bốc mùi hôi. Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động bình thường và mức chất làm mát vừa đủ.
Bằng cách giải quyết những vấn đề tiềm ẩn này, bạn có thể giải quyết được vấn đề tắc nghẽn bugi trên chiếc Honda 350 TRX 1986 của mình. Hãy nhớ rằng việc bảo trì và điều chỉnh thích hợp là điều cần thiết để có được hiệu suất và tuổi thọ động cơ tối ưu.
7 dấu hiệu bạn đã chọn đúng kỹ thuật viên sửa chữa va chạm
Xe limousine giá bao nhiêu?
Chủ xe ô tô có phải chịu trách nhiệm nếu người điều khiển phương tiện gây tai nạn chết người?
Top 7 thương hiệu Bugi tốt nhất:Đánh giá năm 2022