Khi công tắc bật ở đó, điện áp 12,2 volt khi bạn quay nó chỉ 0,4 trong hệ thống?

Có thể có một số lý do khiến điện áp giảm từ 12,2 volt xuống 0,4 volt khi bật công tắc và khởi động động cơ:

1. Kết nối pin kém :Kiểm tra các cực của pin và đảm bảo rằng chúng sạch sẽ, không bị ăn mòn và được siết chặt đúng cách. Kết nối lỏng lẻo có thể dẫn đến sụt áp khi dòng điện cao khi khởi động động cơ.

2. Động cơ khởi động bị lỗi :Nếu động cơ khởi động tiêu thụ dòng điện quá mức, nó có thể gây sụt áp đáng kể. Kiểm tra động cơ khởi động để loại trừ mọi vấn đề bên trong hoặc hao mòn quá mức.

3. Dây điện trở cao :Kiểm tra hệ thống dây điện giữa ắc quy, động cơ khởi động và công tắc đánh lửa xem có dấu hiệu hư hỏng, ăn mòn hoặc điện trở cao hay không. Dây điện bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây sụt áp khi dòng điện chạy qua chúng.

4. Vấn đề nền tảng :Kiểm tra các điểm nối đất trên xe, đặc biệt là các điểm nối với ắc quy và động cơ. Việc nối đất kém có thể cản trở dòng điện và dẫn đến sụt áp.

5. Pin yếu :Đảm bảo rằng pin ở tình trạng tốt và được sạc đầy. Pin yếu hoặc cũ có thể không cung cấp được dòng điện cần thiết để khởi động động cơ, dẫn đến sụt áp. Thực hiện kiểm tra pin để đánh giá sức khỏe của nó.

6. Công tắc đánh lửa bị lỗi :Nếu công tắc đánh lửa bị lỗi hoặc các điểm tiếp xúc bị mòn, nó có thể không xử lý được dòng điện cao trong quá trình khởi động, gây sụt áp.

Để xác định chính xác nguyên nhân, nên sử dụng đồng hồ vạn năng để đo độ sụt áp tại các điểm khác nhau trong hệ thống điện khi người khác cố gắng khởi động động cơ. Điều này sẽ giúp bạn xác định nơi điện áp bị mất. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc bạn không thấy thoải mái khi khắc phục sự cố hệ thống điện, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có trình độ để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.