Tại sao độ nhớt của dầu cao có xu hướng khiến động cơ quá nóng?

1. Tăng khả năng chống chảy :Dầu có độ nhớt cao có độ đặc cao hơn và chảy chậm hơn dầu có độ nhớt thấp. Kết quả là, nó tạo ra nhiều lực cản hơn đối với dòng chảy trong các đường dẫn và phòng trưng bày dầu của động cơ. Hạn chế này có thể dẫn đến giảm lưu lượng dầu đến các bộ phận quan trọng của động cơ, chẳng hạn như pít-tông và ổ trục, có thể khiến chúng quá nóng.

2. Giảm truyền nhiệt :Dầu có độ nhớt cao cũng làm giảm khả năng truyền nhiệt ra khỏi các bộ phận động cơ đang nóng của dầu. Khi dầu lưu thông qua động cơ, nó sẽ hấp thụ nhiệt từ các bộ phận của động cơ và mang nhiệt đến bộ làm mát dầu. Tuy nhiên, dầu có độ nhớt cao có độ dẫn nhiệt thấp hơn dầu có độ nhớt thấp nên hiệu quả truyền nhiệt kém hơn. Điều này có thể khiến động cơ chạy tổng thể nóng hơn.

3. Tăng công việc bơm dầu :Bơm dầu của động cơ phải làm việc vất vả hơn để luân chuyển dầu có độ nhớt cao hơn dầu có độ nhớt thấp. Công việc bơm tăng lên này có thể tạo ra nhiệt, điều này có thể góp phần làm cho động cơ quá nóng.

4. Đường dẫn dầu bị tắc :Dầu có độ nhớt cao có nhiều khả năng hình thành cặn và bùn trong đường dẫn và đường dẫn dầu của động cơ. Những cặn bám này có thể hạn chế dòng dầu hơn nữa, dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng lên.

Tóm lại, độ nhớt của dầu cao có thể khiến động cơ quá nóng do giảm lưu lượng dầu, giảm truyền nhiệt, tăng công bơm dầu và làm tắc nghẽn đường dẫn dầu. Điều quan trọng là phải sử dụng độ nhớt dầu chính xác cho động cơ của bạn theo chỉ định của nhà sản xuất để tránh hiện tượng quá nhiệt và các vấn đề khác về động cơ.