Bạn sẽ làm gì nếu có bọt màu nâu trong bộ tản nhiệt của bạn?

1. Kiểm tra mức chất làm mát của bạn. Tìm vạch "đầy" hoặc vạch "tối đa" trên bình chứa chất làm mát của bạn. Nếu mức nước thấp, hãy bổ sung thêm chất làm mát theo khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

2. Kiểm tra nắp bộ tản nhiệt của bạn. Hãy chắc chắn rằng nó được niêm phong chặt chẽ và không bị hư hỏng. Nếu nắp bị lỏng hoặc hư hỏng, hãy thay thế nó.

3. Xả khí khỏi hệ thống làm mát của bạn. Quá trình này giúp loại bỏ không khí bị mắc kẹt khỏi hệ thống, có thể tạo ra bọt màu nâu. Bạn có thể tìm thấy hướng dẫn về cách xả khí từ hệ thống làm mát trong sách hướng dẫn sử dụng.

4. Kiểm tra máy điều nhiệt của bạn. Nếu bộ điều nhiệt bị lỗi hoặc bị kẹt đóng, nó có thể khiến động cơ của bạn quá nóng, khiến chất làm mát nổi bọt. Kiểm tra bộ điều chỉnh nhiệt của bạn bằng cách đặt nó vào nồi nước sôi và xác minh xem nó có mở hoàn toàn hay không.

5. Kiểm tra máy bơm nước của bạn. Nếu máy bơm nước không tuần hoàn chất làm mát đúng cách, nó có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt và tạo bọt. Bạn nên kiểm tra máy bơm nước xem có hư hỏng hoặc rò rỉ không. Nếu cần, hãy thay thế bằng máy bơm nước mới.

6. Kiểm tra rò rỉ. Nhìn vào gầm xe của bạn xem có bất kỳ rò rỉ nào có thể nhìn thấy được không. Kiểm tra bộ tản nhiệt, máy bơm nước, ống mềm và khu vực xung quanh đầu xi lanh. Nếu bạn phát hiện rò rỉ, hãy sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bị lỗi.

7. Hãy xem xét vấn đề về miếng đệm đầu. Miếng đệm đầu bị lỗi có thể khiến khí thải rò rỉ vào hệ thống chất làm mát, có thể khiến chất làm mát nổi bọt. Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề về miếng đệm đầu, hãy nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên có trình độ kiểm tra xe của bạn.

8. Kiểm tra xem bạn có thêm sai chất làm mát hay không. Sử dụng sai chất làm mát hoặc trộn các loại chất làm mát không phù hợp có thể gây ra hiện tượng tạo bọt và các vấn đề khác trong hệ thống làm mát của bạn. Xác minh loại chất làm mát được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu của bạn và đảm bảo bạn đã thêm loại chất làm mát được khuyến nghị.

Nếu bạn đã kiểm tra những thứ này và bọt màu nâu vẫn tồn tại hoặc trở nên tồi tệ hơn, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.