1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
2. Xác định vị trí xi lanh phụ ly hợp. Nó thường được gắn trên hộp số gần vỏ chuông ly hợp.
3. Làm sạch khu vực xung quanh xi lanh phụ để loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
4. Nới lỏng vít xả khí trên xi lanh phụ ly hợp. Dùng cờ lê 10mm vặn vít ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi lỏng ra.
5. Gắn một ống trong suốt vào vít xả. Ống phải đủ dài để chạm tới thùng chứa dầu phanh.
6. Mở thùng chứa dầu phanh và đổ một ít vào ống. Chất lỏng sẽ chảy qua ống và thoát ra vít xả.
7. Nhờ một người bạn nhấn bàn đạp ly hợp xuống trong khi bạn quan sát mức chất lỏng trong ống mềm. Mức chất lỏng sẽ giảm xuống khi nhấn bàn đạp ly hợp.
8. Đóng vít xả khi mức chất lỏng trong ống giảm xuống dưới đỉnh xi lanh phụ.
9. Lặp lại các bước 5-8 cho đến khi không còn thấy bọt khí trong ống nữa.
10. Đổ dầu phanh mới vào bình chứa dầu phanh.
11. Kiểm tra bàn đạp ly hợp để đảm bảo nó hoạt động tốt.
Lưu ý: Đảm bảo sử dụng dầu phanh DOT 3 khi xả xi lanh phụ ly hợp. Không sử dụng dầu phanh DOT 5 vì nó không tương thích với gioăng cao su trong xi lanh phụ.
Điều gì sẽ xảy ra nếu động cơ Harley Davidson Sportster không được điều chỉnh thời gian chính xác?
Cuộn cảm trên động cơ suzuki 4 thì 25 hp ở đâu?
Xe điện có gây hại cho môi trường không?
Mở mạng sạc nhanh EV Plug In Suffolk ra mắt