Tại sao dầu động cơ được sử dụng trong động cơ?

Dầu động cơ rất cần thiết cho hoạt động trơn tru và hiệu quả của động cơ đốt trong. Nó phục vụ nhiều mục đích, bao gồm:

1. Bôi trơn :Vai trò chính của dầu động cơ là cung cấp dầu bôi trơn giữa các bộ phận chuyển động của động cơ, chẳng hạn như piston, vòng piston, trục cam và ổ trục. Nó tạo ra một màng mỏng ngăn cách các thành phần này, giảm ma sát và ngăn chặn sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại. Điều này giảm thiểu hao mòn trên các bộ phận động cơ và kéo dài tuổi thọ tổng thể của động cơ.

2. Làm mát :Dầu động cơ giúp tản nhiệt do các bộ phận của động cơ tạo ra. Khi nó lưu thông qua động cơ, nó sẽ hấp thụ nhiệt từ các khu vực quan trọng và mang nó đến chảo dầu, nơi nó có thể được tiêu tán qua hệ thống làm mát. Truyền nhiệt hiệu quả giúp ngăn ngừa quá nhiệt và đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ tối ưu.

3. Làm sạch và tẩy rửa :Dầu động cơ có chứa chất tẩy rửa và chất phân tán giúp giữ động cơ sạch sẽ bằng cách ngăn ngừa sự hình thành cặn bùn và cặn vecni. Nó cũng đình chỉ bụi bẩn, bồ hóng và các chất gây ô nhiễm khác trong dầu, ngăn chúng tích tụ trên bề mặt động cơ và gây hư hỏng.

4. Bảo vệ rỉ sét và ăn mòn :Dầu động cơ đóng vai trò như một hàng rào bảo vệ chống lại độ ẩm và oxy có thể gây rỉ sét và ăn mòn bên trong động cơ. Nó chứa các chất phụ gia chống ăn mòn giúp trung hòa axit và ngăn ngừa sự hình thành rỉ sét.

5. Thuộc tính niêm phong :Dầu động cơ giúp bịt kín các khe hở giữa vòng piston và thành xi lanh, cải thiện khả năng nén và giảm tiêu hao dầu.

6. Chỉ số độ nhớt :Độ nhớt của dầu động cơ rất quan trọng để duy trì khả năng bôi trơn thích hợp trong các điều kiện nhiệt độ khác nhau. Dầu động cơ đa cấp, được biểu thị bằng chỉ số độ nhớt kép (chẳng hạn như 5W-30 hoặc 10W-40), được pha chế để duy trì độ nhớt dầu phù hợp ở cả nhiệt độ thấp và cao. Điều này đảm bảo bôi trơn đầy đủ trong quá trình khởi động nguội và duy trì độ bền màng dầu thích hợp ở nhiệt độ vận hành cao.

Việc thay dầu động cơ thường xuyên theo định kỳ được khuyến nghị là điều cần thiết để đảm bảo tính hiệu quả của dầu trong việc bảo vệ và bôi trơn động cơ. Dầu cũ, bị ô nhiễm có thể mất đặc tính bôi trơn và dẫn đến tăng độ mài mòn, giảm hiệu suất và có thể gây hư hỏng động cơ.