Đây là cách hoạt động của bộ làm mát hơi nước tuyến:
1. Rò rỉ hơi nước: Khi hơi nước áp suất cao chảy qua tuabin, một lượng nhỏ hơi nước sẽ rò rỉ qua các đệm của tuabin do chênh lệch áp suất. Sự rò rỉ hơi nước này có thể dẫn đến tổn thất năng lượng và giảm hiệu suất của tuabin.
2. Quy trình làm mát: Bộ làm mát hơi nước tuyến được thiết kế để thu giữ hơi nước bị rò rỉ này và làm mát nó xuống nhiệt độ thấp hơn. Bộ làm mát bao gồm một loạt các ống hoặc cuộn dây để nước làm mát chảy qua. Hơi nước rò rỉ đi qua các ống này, truyền nhiệt sang nước làm mát.
3. Ngưng tụ: Khi hơi nước mất nhiệt, nó ngưng tụ lại thành nước. Nước ngưng tụ sau đó được thu thập và thoát ra khỏi bộ làm mát.
4. Giảm tổn thất do rò rỉ: Bằng cách làm mát hơi nước bị rò rỉ, bộ làm mát hơi nước tuyến giúp giảm thiểu thể tích và áp suất rò rỉ hơi nước. Điều này làm giảm tổn thất năng lượng do rò rỉ hơi nước và cải thiện hiệu suất tổng thể của tuabin.
5. Bảo vệ các bộ phận tuabin: Nhiệt độ cao của hơi nước rò rỉ có thể gây hư hỏng cho các cánh tuabin và các bộ phận khác. Bằng cách làm mát hơi nước, bộ làm mát hơi nước tuyến giúp bảo vệ các bộ phận này và kéo dài tuổi thọ của chúng.
6. Điều kiện chân không được cải thiện: Việc làm mát hơi nước rò rỉ cũng góp phần cải thiện điều kiện chân không bên trong tuabin. Điều này giúp nâng cao hiệu suất của tuabin và giảm nguy cơ tạo bọt khí có thể làm hỏng các cánh tuabin.
Nhìn chung, bộ làm mát hơi nước tuyến đóng một vai trò quan trọng trong các nhà máy điện bằng cách làm mát hơi nước rò rỉ từ các tuyến tuabin, giảm tổn thất năng lượng, bảo vệ các bộ phận tuabin và cải thiện hiệu suất cũng như độ tin cậy tổng thể của hệ thống tuabin.
Người ta đã sử dụng cái gì trước động cơ diesel?
Một chiếc jimmy 2000 gmc cần bao nhiêu dầu?
Đèn cảnh báo xanh và vàng trên bóng Honda của tôi có ý nghĩa gì?
Vòng báo cáo của DriveElectric - Tháng 3 năm 2020