Sau khi đổ đầy dầu trợ lực lái, nó đã đổ gần như ngay lập tức trong vòng 24 giờ?

- Rò rỉ: Có thể có sự rò rỉ trong hệ thống trợ lực lái, khiến chất lỏng thoát ra ngoài. Kiểm tra rò rỉ bằng cách kiểm tra đường dây trợ lực lái, ống mềm và các kết nối. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu nào của chất lỏng nhỏ giọt hoặc đọng lại bên dưới xe.

- Con dấu bị hư hỏng: Các vòng đệm trong hệ thống trợ lực lái bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể khiến chất lỏng rò rỉ ra ngoài. Kiểm tra tình trạng của các vòng đệm và thay thế bất kỳ vòng đệm nào bị mòn hoặc hư hỏng.

- Bơm trợ lực lái bị lỗi: Bơm trợ lực lái bị lỗi có thể không tạo ra đủ áp suất để giữ cho chất lỏng lưu thông bình thường, điều này có thể khiến chất lỏng bị rò rỉ ra ngoài. Kiểm tra tình trạng của bơm trợ lực lái và thay thế nếu cần thiết.

- Điền quá mức: Đổ quá đầy bình chứa dầu trợ lực lái cũng có thể khiến bình chứa dầu bị rò rỉ ra ngoài. Kiểm tra mức chất lỏng và đảm bảo nó không vượt quá vạch "Đầy" trên bình chứa.

Hành động:

- Nếu phát hiện rò rỉ, hãy sửa chữa càng sớm càng tốt để tránh thất thoát thêm chất lỏng.

- Nếu bạn nghi ngờ bơm trợ lực lái bị lỗi, hãy nhờ thợ có trình độ chẩn đoán và thay thế.

- Nếu mức chất lỏng vượt quá vạch "Đầy", hãy loại bỏ chất lỏng dư thừa bằng ống tiêm hoặc ống tiêm.