Làm thế nào bạn có thể biết khói thải có màu xanh hay trắng?

Khói thải màu xanh lam:

- Màu sắc:Xanh dương hoặc xám xanh

- Nguyên nhân:Thường biểu hiện vấn đề cháy dầu trong động cơ. Nguyên nhân có thể là do các vòng piston, vòng đệm thân van bị mòn hoặc các vấn đề cơ học khác khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và cháy cùng với nhiên liệu.

Khói xả màu trắng:

- Màu sắc:Trắng tinh khiết hoặc xám nhạt

- Nguyên nhân:Có một số nguyên nhân có thể xảy ra, không phải tất cả đều có vấn đề:

- Ngưng tụ :Khói trắng tan nhanh và biến mất sau khi động cơ nóng lên rất có thể là sự ngưng tụ từ hệ thống ống xả. Điều này là bình thường và không phải là nguyên nhân gây lo ngại.

- Rò rỉ chất làm mát :Nếu khói trắng vẫn tồn tại ngay cả khi động cơ đã nóng lên, điều đó có thể cho thấy chất làm mát bị rò rỉ. Kiểm tra mức chất làm mát và tìm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào trong hệ thống làm mát.

- Miếng đệm đầu bị thổi :Trong một số trường hợp, khói trắng dai dẳng có thể do gioăng đầu bị nổ, khiến chất làm mát đi vào buồng đốt. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn đòi hỏi sự chú ý chuyên nghiệp.

Các yếu tố khác cần xem xét:

- Kiểm tra khói ở cả điều kiện chạy không tải và tăng tốc. Một số vấn đề chỉ có thể được chú ý trong những trường hợp cụ thể.

-Nếu bạn không chắc chắn hoặc lo lắng về màu sắc hoặc nguyên nhân gây ra khói thải, tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra xe để chẩn đoán chính xác.