Tại sao hộp số tự động của bạn kêu cót két khi trượt cần số lùi vào số đỗ và đôi khi bạn tắt máy?

Âm thanh lạch cạch mà bạn nghe thấy khi trượt cần số qua số lùi về số đỗ có thể là do liên kết hộp số, kết nối cần số với hộp số. Khi bạn di chuyển cần số, liên kết sẽ di chuyển một đòn bẩy hoặc dây cáp để gắn vào vấu đỗ của hộp số. Nếu liên kết này bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể tạo ra tiếng kêu lạch cạch khi chạm vào chốt đỗ xe.

Lắc lư khi tắt đánh lửa

Cảm giác lắc lư khi tắt máy có thể là do bộ biến mô, đây là một khớp nối chất lỏng kết nối động cơ với hộp số. Khi động cơ đang chạy, bộ biến mô chứa đầy chất lỏng và quay liên tục. Khi bạn tắt khóa điện, chất lỏng trong bộ biến mô sẽ ngừng chảy và bộ biến mô bị khóa, điều này có thể khiến xe bị chao đảo. Điều này đặc biệt đáng chú ý nếu hộp số đang chuyển số khi tắt động cơ.

Dưới đây là một số nguyên nhân có thể gây ra sự cố liên kết truyền động và bộ biến mô bị mòn hoặc hư hỏng:

* Dầu truyền thấp: Chất lỏng truyền thấp có thể làm cho liên kết truyền bị mòn sớm và cũng có thể khiến bộ biến mô bị bó cứng.

* Rò rỉ chất lỏng truyền động: Rò rỉ chất lỏng truyền động có thể khiến liên kết truyền động trở nên khô và giòn, có thể dẫn đến mòn và gãy. Mức chất lỏng thấp cũng có thể khiến bộ biến mô quá nóng và hỏng.

* Các giá đỡ hộp số bị mòn hoặc hư hỏng: Các giá đỡ hộp số bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến hộp số chuyển động quá mức, điều này có thể gây căng thẳng cho liên kết hộp số và bộ biến mô.

* Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) bị lỗi: TCM là bộ điều khiển điện tử quản lý hoạt động của hộp số. TCM bị lỗi có thể khiến hộp số chuyển số thất thường, điều này có thể gây căng thẳng cho liên kết hộp số và bộ biến mô.

* Lỗi điện từ chuyển số: Van điện từ chuyển số là một van điện từ điều khiển dòng chất lỏng truyền động. Van điện từ chuyển số bị lỗi có thể khiến hộp số chuyển số thất thường, điều này có thể gây căng thẳng cho liên kết hộp số và bộ biến mô.

Nếu bạn gặp phải bất kỳ triệu chứng nào được mô tả ở trên, điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đến thợ máy có chuyên môn để kiểm tra càng sớm càng tốt. Việc bỏ qua những vấn đề này có thể dẫn đến hư hỏng thêm cho hộp số và việc sửa chữa có thể tốn kém.