Dầu trợ lực lái có thể thay thế dầu phanh được không?

Không , không bao giờ được sử dụng dầu trợ lực lái thay cho dầu phanh. Mặc dù chúng có thể trông hơi giống nhau và sự khác biệt có vẻ không rõ ràng ngay từ cái nhìn đầu tiên, nhưng dầu trợ lực lái và dầu phanh là hai loại dầu ô tô hoàn toàn khác nhau với các đặc tính và chức năng khác nhau.

Dầu trợ lực lái chỉ hoạt động trong hệ thống lái trợ lực thủy lực của ô tô. Nó chuyển chuyển động cơ học thành áp suất thủy lực, đảm bảo khả năng lái trơn tru và dễ dàng. Mục đích chính của chất lỏng là bôi trơn và bảo vệ các bộ phận bên trong cơ cấu lái. Nó ngăn ngừa ma sát và mài mòn quá mức, giúp cung cấp năng lượng cho bơm thủy lực của hệ thống và bảo vệ chống ăn mòn và oxy hóa các bộ phận của hệ thống.

Dầu phanh chỉ được cung cấp trong hệ thống phanh, nơi nó hoạt động như một phương tiện thủy lực để truyền lực phanh. Khi nhấn bàn đạp phanh, xi lanh chính sẽ chuyển đổi chuyển động cơ học thành áp suất thủy lực và truyền xuống đường phanh. Bộ kẹp phanh biến áp suất này thành lực cơ học ép má phanh vào đĩa phanh, làm bánh xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn.

Có một số lý do khiến bạn không bao giờ nên thay thế dầu phanh bằng dầu trợ lực lái, bao gồm:

1. Thành phần khác nhau :Dầu trợ lực lái có gốc khoáng, trong khi dầu phanh có gốc glycol. Họ sử dụng các chất phụ gia khác nhau và có các đặc tính khác nhau.

2. Điểm sôi khác nhau :Dầu trợ lực lái có nhiệt độ sôi khoảng 200 độ C, trong khi dầu phanh có nhiệt độ sôi khoảng 260 độ C. Nếu chất lỏng trong hệ thống phanh sôi có thể gây mất lực phanh.

3. Độ nhớt khác nhau :Dầu trợ lực lái và dầu phanh có độ nhớt khác nhau. Độ nhớt là lực cản dòng chảy của chất lỏng và nó ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống thủy lực. Sử dụng dầu trợ lực lái trong hệ thống phanh có thể khiến phanh bị xốp và không phản hồi.

4. Khả năng tương thích khác nhau :Dầu trợ lực lái có thể làm hỏng các vòng đệm trong hệ thống phanh, dẫn đến rò rỉ.

Sử dụng sai loại dầu có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phanh của xe, có khả năng dẫn đến mất lực phanh và tăng khoảng cách dừng, gây ra mối nguy hiểm đáng kể về an toàn. Luôn đảm bảo bạn sử dụng chất lỏng được nhà sản xuất xe khuyến nghị.