Điều gì khiến động cơ diesel hoặc động cơ xăng nóng hơn?

Động cơ diesel có tỷ số nén cao hơn (thường là khoảng 22:1) so với động cơ xăng (thường là khoảng 10:1). Điều này có nghĩa là hỗn hợp không khí và nhiên liệu được nén đến áp suất cao hơn trong động cơ diesel, tạo ra nhiều nhiệt hơn.

Ngoài ra, động cơ diesel sử dụng áp suất phun nhiên liệu cao hơn (thường khoảng 2000 bar) so với động cơ xăng (thường khoảng 500 bar). Điều này có nghĩa là nhiên liệu được phun vào động cơ ở áp suất cao hơn, điều này cũng tạo ra nhiều nhiệt hơn.