1. Bu-gi đánh lửa thông thường: Bugi đánh lửa thông thường thường có khoảng thời gian thay thế được khuyến nghị từ 30.000 đến 50.000 dặm (48.000 đến 80.000 km).
2. Bu-gi đánh lửa bạch kim hoặc Iridium: Bugi bạch kim hoặc iridium được thiết kế để có tuổi thọ cao hơn bugi thông thường, với khoảng thời gian thay thế thường dao động từ 60.000 đến 100.000 dặm (97.000 đến 161.000 km) hoặc thậm chí lâu hơn.
3. Công cụ hiệu suất cao: Động cơ hoặc phương tiện hiệu suất cao được sử dụng trong các điều kiện khắt khe có thể yêu cầu thay bugi thường xuyên hơn vì bugi có thể bị mòn nhanh hơn dưới áp suất và nhiệt độ cao hơn.
Điều quan trọng cần lưu ý là một số yếu tố, chẳng hạn như phong cách lái xe, chất lượng nhiên liệu và điều kiện môi trường, có thể ảnh hưởng đến độ mòn và tuổi thọ của bugi. Việc bảo dưỡng và kiểm tra bugi thường xuyên có thể giúp đảm bảo hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề hoặc triệu chứng nào liên quan đến bugi, chẳng hạn như động cơ không nổ, chạy không tải hoặc giảm hiệu suất nhiên liệu, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ máy hoặc tham khảo sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn để biết các khuyến nghị cụ thể.
Bạn có thể đặt lốp xe lăn địa hình lên một chiếc ghế tiêu chuẩn không?
Đồng hồ đo nhiên liệu trên chiếc Kia Rio 2000 của bạn không hoạt động, nguyên nhân có thể gây ra hiện tượng này?
Xe Chrysler pt Cruiser có cảm biến bảo vệ động cơ khỏi quá nóng không?
Có bóng đèn khác nhau cho chùm tia cao và tia thấp không?