1. Thu thập công cụ và tài liệu:
- Bơm dầu mới
- Lọc dầu
- Dầu động cơ mới
- Miếng đệm chảo dầu (nếu cần)
- Bánh răng dẫn động bơm dầu
- Chất bịt kín
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tuốc nơ vít
- Chảo xả dầu
- Bơm chuyển chất lỏng
- Giẻ lau
- Kính bảo hộ và găng tay
2. Chuẩn bị:
- Ngắt kết nối ắc quy để tránh xảy ra tai nạn về điện.
- Nâng và cố định xe bằng giá đỡ hoặc thang nâng để tiếp cận phần dưới của xe một cách an toàn.
- Để động cơ nguội nếu mới chạy gần đây để tránh bị bỏng.
3. Xả dầu:
- Đặt khay hứng dầu bên dưới nút xả dầu.
- Tháo nút xả dầu bằng cờ lê ổ cắm thích hợp.
- Để cho hết dầu cũ chảy ra ngoài và gom vào khay xả dầu.
- Thay nút xả dầu khi dầu đã xả hết.
4. Tháo chảo dầu:
- Xác định vị trí chảo dầu bên dưới động cơ.
- Tháo các bu lông đang giữ chảo dầu vào lốc máy bằng cờ lê ổ cắm.
- Cẩn thận không làm đổ lượng dầu còn lại khi tháo chảo dầu.
- Nếu cần thay gioăng chảo dầu, hãy tháo gioăng cũ ra và làm sạch bề mặt gioăng trên cả chảo dầu và lốc máy.
5. Tháo bơm dầu:
- Xác định vị trí bơm dầu ở gần đáy động cơ.
- Ngắt kết nối mọi ống hoặc đường dây nối với bơm dầu.
- Tháo các bu lông giữ bơm dầu vào lốc máy.
- Cẩn thận tháo bơm dầu ra khỏi động cơ.
6. Kiểm tra và thay thế linh kiện:
- Kiểm tra bơm dầu đã tháo xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không.
- Thay thế bánh răng dẫn động bơm dầu nếu cần thiết.
7. Lắp bơm dầu mới:
- Bôi một lớp keo mỏng lên bề mặt gioăng của bơm dầu mới.
- Đặt bơm dầu mới vào đúng vị trí và cố định nó vào khối động cơ bằng các bu lông đã tháo trước đó.
- Kết nối lại bất kỳ ống hoặc đường dây nào bị ngắt kết nối trong quá trình tháo.
8. Lắp lại chảo dầu:
- Dán miếng đệm chảo dầu mới (nếu cần) lên bề mặt miếng đệm sạch của chảo dầu.
- Gắn lại chảo dầu vào lốc máy bằng các bu lông đã tháo trước đó.
- Siết chặt các bu lông chảo dầu đều và chắc chắn.
9. Thêm dầu mới:
- Bổ sung dầu động cơ mới đúng loại và số lượng khuyến nghị vào động cơ.
- Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết dung tích dầu cụ thể.
10. Khởi động động cơ:
- Gắn lại pin.
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.
- Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh bơm dầu và thùng dầu không.
- Tắt động cơ và kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm dầu để đảm bảo ở mức phù hợp.
11. Lái thử:
- Lái thử xe một đoạn ngắn và lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào không.
- Theo dõi đồng hồ đo áp suất dầu nếu xe của bạn có.
- Đảm bảo áp suất dầu vẫn nằm trong phạm vi khuyến nghị được chỉ định trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
12. Kiểm tra lần cuối:
- Sau khi lái thử, kiểm tra gầm xe xem có dấu hiệu rò rỉ dầu nào không.
- Kiểm tra lại mức dầu và châm thêm nếu cần thiết.
13. Dọn dẹp:
- Làm sạch mọi vết dầu loang hoặc cặn còn sót lại ở khu vực làm việc.
- Vứt bỏ dầu cũ và bộ lọc dầu theo quy định môi trường của địa phương.
Hãy nhớ rằng, thay thế bơm dầu là một công việc đòi hỏi phải có chuyên môn về cơ khí. Nếu bạn không chắc chắn về khả năng thực hiện việc sửa chữa này một cách an toàn và chính xác, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
Làm thế nào để lập trình chip chìa khóa cho Mitsubishi outlander?
Làm thế nào để ngăn chặn rỉ sét trên xe lan rộng?
Máy bơm nhiên liệu trên Jaguar 4.0 loại 2002 nằm ở đâu?
Điểm tính phí EV cửa sổ bật lên được đặt cho bản dùng thử Oxford