1. Mức chất lỏng truyền động thấp:
- Dầu hộp số không đủ có thể khiến bánh răng bị quá nhiệt và phát ra tiếng kêu.
- Kiểm tra mức dầu hộp số và bổ sung thêm nếu cần.
2. Chất lỏng truyền động bị mòn hoặc bẩn:
- Dầu hộp số cũ, bị nhiễm bẩn có thể dẫn đến bôi trơn kém, tăng ma sát và phát ra tiếng kêu.
- Thay nhớt hộp số theo đúng lịch khuyến cáo của nhà sản xuất.
3. Điện từ bị lỗi:
- Solenoid kiểm soát dòng chảy của chất lỏng truyền động và sự ăn khớp của các bánh răng.
- Bộ điện từ bị lỗi có thể gây ra vấn đề khi chuyển số và gây ra tiếng kêu.
- Kiểm tra các cuộn dây điện từ và thay thế nếu cần thiết.
4. Bánh răng bị mòn hoặc hư hỏng:
- Các bánh răng truyền động bị mài mòn hoặc hư hỏng quá mức có thể tạo ra âm thanh kêu rít và gây khó chuyển số.
- Vấn đề này thường đòi hỏi phải xây dựng lại hoặc thay thế hộp số.
5. Vấn đề về bộ chuyển đổi mô-men xoắn:
- Bộ biến mô có nhiệm vụ truyền công suất từ động cơ tới hộp số.
- Các vấn đề với bộ biến mô, chẳng hạn như vòng bi bị mòn hoặc cánh quạt bị hỏng, có thể gây ra tiếng kêu và vấn đề khi chuyển số.
- Sửa chữa hoặc thay thế bộ biến mô khi cần thiết.
6. Bơm truyền động bị hỏng:
- Bơm truyền động tuần hoàn chất lỏng truyền động và tạo áp suất để ăn khớp bánh răng.
- Máy bơm bị hỏng có thể gây ra áp suất chất lỏng thấp, dẫn đến tiếng ồn và các vấn đề về chuyển số.
- Kiểm tra bơm truyền động và thay thế nếu cần thiết.
Lưu ý: Nếu âm thanh rên rỉ và chuyển số khó chỉ xảy ra khi tăng số, thì đó có thể là vấn đề do cài số cao hơn. Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán và sửa chữa sự cố để tránh làm hư hỏng thêm hộp số.
Liệu hộp số powerglide TH400 có phù hợp với Chevy 427 không?
Các sự cố thường gặp với Xe tải chạy bằng động cơ Diesel 101
Công ty bảo hiểm có trả tiền cho chiếc xe bị nổ tung của bạn không?
8 Mẹo chăm sóc xe mùa thu