Điều gì có thể gây ra tiếng gõ nhỏ trong động cơ của bạn sau khi nước chảy vào cửa hút?

Động cơ bị khóa thủy lực: Nếu một lượng nước đáng kể lọt vào cửa hút, nó có thể gây ra tình trạng gọi là khóa nước. Điều này xảy ra khi nước trong buồng đốt ngăn cản piston chuyển động tự do. Âm thanh gõ phát ra khi piston tiếp xúc với nước, tạo ra tiếng va đập hoặc tiếng gõ.

Thanh kết nối bị cong hoặc bị hỏng: Hiện tượng khóa nước do nước lọt vào cửa nạp có thể tác dụng lực cực mạnh lên các bộ phận của động cơ. Lực này có thể làm cho các thanh kết nối liên kết piston với trục khuỷu bị cong hoặc bị hỏng. Khi bị uốn cong, các thanh kết nối có thể tạo ra âm thanh va chạm khi chúng di chuyển lên xuống.

Pít-tông hoặc vòng piston bị hỏng: Tương tự, lực đột ngột do nước xâm nhập vào cửa hút có thể làm hỏng piston hoặc vòng piston. Các piston hoặc vòng piston bị hư hỏng có thể khiến động cơ phát ra tiếng ồn do khe hở tăng và độ nén giảm.

Vòng bi bị hư hỏng: Nước lọt vào cửa nạp có thể dẫn đến thiếu dầu bôi trơn cho các ổ trục khác nhau trong động cơ, chẳng hạn như ổ trục thanh nối hoặc ổ trục chính. Nếu không được bôi trơn thích hợp, các vòng bi này có thể bị mòn và hư hỏng, dẫn đến tiếng gõ.

Lưu ý: Điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Tiếp tục vận hành xe khi có tiếng gõ có thể gây ra hư hỏng đáng kể và khiến tình trạng động cơ trở nên tồi tệ hơn.