- Rò rỉ hệ thống nhiên liệu :Hệ thống nhiên liệu bị rò rỉ có thể khiến hơi nhiên liệu thoát ra ngoài và lọt vào cabin xe. Đây là tình huống nguy hiểm vì hơi nhiên liệu dễ cháy và có thể gây cháy. Điều quan trọng là phải sửa chữa mọi chỗ rò rỉ nhiên liệu càng sớm càng tốt.
- Bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi :Nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi hoặc trục trặc, nó có thể bắt đầu thải khói thải vào cabin. Bộ chuyển đổi xúc tác là thiết bị chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại trong khí thải thành các chất ít độc hơn. Nếu nó bị hư hỏng hoặc hoạt động không bình thường sẽ không thể chuyển hóa các chất ô nhiễm này dẫn đến phát sinh mùi hôi trong xe.
- Niêm phong kém :Các khe hở hoặc rò rỉ trong hệ thống ống xả, chẳng hạn như xung quanh ống xả hoặc bộ giảm âm, có thể khiến khói thải thoát ra ngoài và đi vào cabin. Những khoảng trống này có thể phát triển do hao mòn, rỉ sét hoặc lắp đặt không đúng cách.
Tại sao mùi hôi có thể biến mất khi lái xe:
- Nhiệt động cơ :Khi bạn khởi động động cơ và lái xe, hệ thống ống xả sẽ nóng lên. Lượng nhiệt này có thể giúp bịt kín mọi khoảng trống hoặc rò rỉ trong hệ thống ống xả, giảm lượng khói thải đi vào cabin.
- Luồng khí tăng lên :Khi bạn lái xe, luồng không khí tăng lên giúp tiêu tán khói thải và ngăn chúng tích tụ trong cabin. Đây là lý do tại sao mùi khí thải có thể dễ nhận thấy hơn khi xe chạy không tải hoặc đỗ so với khi đang lái xe.
Nếu mùi vẫn tồn tại ngay cả sau khi lái xe một thời gian, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe để xác định chính xác nguồn gốc của mùi khí thải và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Tại sao người say rượu lái xe lại nguy hiểm?
Bạn có thể sử dụng thẻ tín dụng carcareone ở những trạm xăng Exxon Mobil nào?
Điều gì xảy ra nếu một chiếc xe bị thu hồi là của người đã chết?
Mùi phương tiện nào đang cố gắng cho bạn biết