Làm cách nào để xả và xả bộ tản nhiệt trên chiếc S-10 Crew Cab 4x4 2002?

1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và để động cơ nguội. Động cơ phải đủ mát để chạm vào. Nếu động cơ nóng, hãy đợi cho động cơ nguội trước khi tiếp tục.

2. Xác định vị trí nút xả bộ tản nhiệt. Nút xả thường nằm ở phía dưới bộ tản nhiệt. Nó thường là một bu lông bằng nhựa hoặc kim loại.

3. Đặt khay thoát nước bên dưới nút xả của bộ tản nhiệt. Máng xả phải đủ lớn để hứng toàn bộ chất làm mát chảy ra từ bộ tản nhiệt.

4. Mở nút xả bộ tản nhiệt. Dùng cờ lê vặn nút xả ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó mở ra.

5. Để chất làm mát chảy ra khỏi bộ tản nhiệt. Chất làm mát có thể mất vài phút để xả hoàn toàn.

6. Đóng nút xả bộ tản nhiệt. Khi toàn bộ chất làm mát đã chảy ra khỏi bộ tản nhiệt, hãy sử dụng cờ lê để vặn nút xả theo chiều kim đồng hồ cho đến khi đóng lại.

7. Tháo nắp bộ tản nhiệt. Để tháo nắp bộ tản nhiệt, hãy xoay ngược chiều kim đồng hồ. Cẩn thận không mở nắp bộ tản nhiệt quá nhanh vì điều này có thể khiến chất làm mát phun ra ngoài. Nếu bạn không tháo nắp bộ tản nhiệt một cách cẩn thận, hệ thống bộ tản nhiệt có thể bị đặt dưới áp suất âm và không tiếp nhận chất lỏng mới khi nó được đổ vào bộ tản nhiệt.

8. Xả bộ tản nhiệt bằng nước. Sử dụng vòi để xả bộ tản nhiệt bằng nước. Bật vòi và để nó chạy cho đến khi nước chảy ra từ bộ tản nhiệt trong.

9. Đóng nắp bộ tản nhiệt. Sau khi bộ tản nhiệt đã được xả sạch bằng nước, hãy đóng nắp bộ tản nhiệt lại.

10. Thêm chất làm mát mới vào bộ tản nhiệt. Thêm chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đạt đến vạch "Đầy".

11. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ giúp lưu thông chất làm mát mới khắp động cơ.

12. Kiểm tra lại mức chất làm mát và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần. Mức chất làm mát phải ở mức "Đầy".