Tại sao có nước chảy ra từ ống xả trên calibra của bạn?

Hơi nước là sản phẩm phụ bình thường của quá trình đốt cháy trong động cơ xăng. Khi nhiên liệu cháy, nó tạo ra khí carbon dioxide và hơi nước. Hơi nước ngưng tụ thành nước lỏng khi khí thải nguội đi và nước này sau đó được thải ra ngoài qua ống xả.

Ở hầu hết các ô tô, hơi nước không thể nhìn thấy được vì nó bay hơi nhanh. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, hơi nước có thể ngưng tụ thành giọt nước trước khi có cơ hội bay hơi. Điều này có thể xảy ra khi hệ thống xả lạnh hoặc khi không khí đặc biệt ẩm.

Nếu bạn thấy nước chảy ra từ ống xả của mình, đó không hẳn là nguyên nhân đáng lo ngại. Tuy nhiên, nếu lo lắng về lượng nước thoát ra từ ống xả, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để loại trừ bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào.

Dưới đây là một số lý do có thể khiến có quá nhiều nước chảy ra từ ống xả của bạn:

* Hệ thống xả mát: Nếu hệ thống xả lạnh, hơi nước sẽ không có cơ hội bay hơi và ngưng tụ thành giọt nước. Điều này rất có thể xảy ra khi bạn khởi động xe lần đầu hoặc khi bạn lái xe trong thời tiết lạnh.

* Độ ẩm cao: Nếu không khí đặc biệt ẩm ướt, hơi nước sẽ không thể bay hơi dễ dàng và sẽ ngưng tụ thành những giọt nước. Điều này rất có thể xảy ra khi bạn lái xe trong thời tiết ẩm ướt hoặc khi bạn lái xe gần vùng nước.

* Miếng đệm đầu bị rò rỉ: Miếng đệm đầu bị rò rỉ có thể cho phép chất làm mát đi vào buồng đốt, sau đó chất này sẽ thoát ra ngoài qua ống xả dưới dạng hơi nước. Điều này có thể khiến nước thoát ra quá nhiều từ ống xả cũng như các vấn đề khác như quá nhiệt và hư hỏng động cơ.

* Nứt đầu xi lanh: Đầu xi-lanh bị nứt cũng có thể khiến chất làm mát đi vào buồng đốt, sau đó chất này sẽ thoát ra ngoài qua ống xả dưới dạng hơi nước. Điều này có thể khiến nước thoát ra quá nhiều từ ống xả cũng như các vấn đề khác như quá nhiệt và hư hỏng động cơ.

Nếu lo lắng về lượng nước thoát ra từ ống xả, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để loại trừ bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào.