- Ổ đỡ thanh chống: Ổ đỡ thanh chống là một bộ phận của hệ thống treo kết nối thanh chống với khung xe. Nếu ổ trục thanh chống bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể gây ra tiếng ồn lớn hoặc tiếng gõ khi xe chạy trên những đoạn đường gồ ghề hoặc gồ ghề.
- Đầu thanh giằng: Các đầu thanh giằng nối giá lái với bánh xe. Nếu đầu thanh giằng bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch hoặc lạch cạch khi quay vô lăng.
- Liên kết thanh Sway: Các liên kết thanh lắc kết nối thanh lắc với hệ thống treo. Nếu liên kết thanh lắc bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể gây ra tiếng ồn lạch cạch hoặc lạch cạch khi xe chạy trên những đoạn đường gồ ghề hoặc gồ ghề.
- Khớp cầu: Khớp cầu là một phần của hệ thống treo cho phép bánh xe chuyển động lên xuống. Nếu khớp cầu bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch hoặc lạch cạch khi xe chạy trên những đoạn đường gồ ghề hoặc gồ ghề.
Nếu bạn gặp phải tiếng ồn lớn từ phần đầu xe của Ford Probe, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để xác định nguyên nhân gây ra tiếng ồn và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Làm cách nào để thiết lập lại thông báo chỉ báo dịch vụ cho 2000 Mercedes Bens E240 sau khi b hoàn tất?
Thay thế một miếng đệm đầu tốn bao nhiêu tiền?
Làm thế nào để bạn xác định vị trí một kim phun nhiên liệu trong vectra vauxhall?
Phải làm gì với chiếc xe bị hỏng của bạn? Giải pháp cuối cùng của bạn!