Tại sao xe Mazda B-2200 đời 1988 lại có dầu và khói thoát ra từ ống xả khi khởi động và giảm bớt khi xe đạt nhiệt độ bình thường?

Có một số lý do có thể khiến Mazda B-2200 đời 1988 có dầu và khói thoát ra từ ống xả khi khởi động và giảm bớt khi xe đạt nhiệt độ bình thường:

* Vòng piston bị mòn. Các vòng piston có nhiệm vụ tạo ra sự bịt kín giữa piston và thành xi lanh, ngăn không cho dầu rò rỉ vào buồng đốt. Nếu các vòng piston bị mòn, chúng có thể không tạo được độ kín thích hợp, khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và bốc cháy, dẫn đến khói thoát ra từ ống xả.

* Phớt thân van bị hỏng. Phớt thân van có nhiệm vụ ngăn chặn dầu rò rỉ vào buồng đốt qua thân van. Nếu đệm thân van bị hỏng, chúng có thể không tạo được đệm kín thích hợp, khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và bốc cháy, dẫn đến khói thoát ra từ ống xả.

* Miếng đệm đầu bị rò rỉ. Gioăng đầu có nhiệm vụ bịt kín đầu xi-lanh vào lốc máy, ngăn không cho dầu, nước làm mát rò rỉ vào buồng đốt. Nếu gioăng đầu bị rò rỉ có thể khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và bốc cháy, dẫn đến khói thoát ra từ ống xả.

* Van PCV bị kẹt đóng. Van PCV có nhiệm vụ điều chỉnh dòng khí cácte quay trở lại đường ống nạp. Nếu van PCV bị kẹt đóng, nó có thể gây ra sự tích tụ áp suất trong cacte, có thể ép dầu đi qua các vòng piston và vòng đệm thân van vào buồng đốt, dẫn đến khói thoát ra từ ống xả.

Để xác định chính xác nguyên nhân khiến dầu và khói thoát ra từ ống xả, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe.