Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

1991 Hình bóng của Oldsmobile bắt đầu và chết ngay lập tức Trước khi làm được điều này Nó chạy tốt. Tôi bắt đầu nó. đẩy bàn đạp về phía sau nhưng không đạt được nhiều vòng/phút rồi chết.?

Nguyên nhân có thể:

- Vấn đề về hệ thống nhiên liệu :Kiểm tra các vấn đề về áp suất nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu và kim phun nhiên liệu thích hợp.

- Vấn đề về nạp khí :Kiểm tra bộ lọc khí bị tắc, rò rỉ khí hoặc cảm biến luồng khí lớn bị lỗi.

- Sự cố hệ thống đánh lửa :Kiểm tra tình trạng bugi, dây bugi, nắp bộ phân phối và rôto (nếu có) và cuộn dây đánh lửa.

- Cảm biến vị trí bướm ga (TPS) :TPS bị trục trặc có thể gây ra sự cố không hoạt động.

- Van điều khiển không tải (IAC): Van IAC bị lỗi có thể ảnh hưởng đến độ ổn định khi chạy không tải.

- Rò rỉ chân không: Kiểm tra rò rỉ trong ống chân không và các kết nối.

Các bước khắc phục sự cố :

1. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Đảm bảo rằng hệ thống nhiên liệu đang cung cấp đủ áp suất. Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để đo áp suất và so sánh nó với thông số kỹ thuật cho xe của bạn.

2. Kiểm tra cửa hút gió :Kiểm tra các vật cản trong hệ thống nạp khí, chẳng hạn như bộ lọc khí bị tắc hoặc ống nạp khí bị hỏng. Đảm bảo cảm biến luồng khí lớn hoạt động chính xác.

3. Kiểm tra hệ thống đánh lửa: Kiểm tra bugi, dây điện, nắp bộ phân phối và rôto (nếu có) và cuộn dây đánh lửa. Đảm bảo bugi không bị mòn hoặc hư hỏng và dây điện được kết nối đúng cách.

4. Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga :Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp đầu ra của TPS. So sánh kết quả đọc với thông số kỹ thuật để xác định xem cảm biến có bị lỗi hay không.

5. Vệ sinh van IAC: Xác định vị trí và tháo van IAC. Làm sạch nó bằng chất tẩy rửa thân ga và cài đặt lại.

6. Kiểm tra rò rỉ chân không :Kiểm tra tất cả các ống chân không và các đầu nối xem có bị rò rỉ hoặc nứt không. Thay thế bất kỳ ống bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo.

7. Đặt lại động cơ máy tính (ECM) :Ngắt kết nối pin trong vài phút để thiết lập lại ECM.

8. Quét xe :Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy quét bộ điều khiển động cơ (ECU) của xe để tìm mã sự cố có thể cung cấp thông tin cụ thể hơn về sự cố.

Lưu ý:Nếu không có các công cụ hoặc kiến ​​thức chuyên môn cần thiết, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa chính xác sự cố.

Chiếc vin trên chiếc Dutchman xuất hiện ở đâu?

Làm thế nào các hạt bùn bay khỏi bánh xe khi xe di chuyển trên đường ướt?

Nissan Maxima có bao nhiêu mã lực?

Ngăn chặn sự cố hệ thống làm mát
Bảo dưỡng ô tô

Ngăn chặn sự cố hệ thống làm mát