Dưới đây là giải thích chi tiết hơn về cách thức hoạt động của ống xả động cơ:
1. Điều chỉnh áp suất: Trong quá trình động cơ hoạt động, quá trình đốt cháy sẽ tạo ra áp suất bên trong xi lanh. Một phần áp suất này rò rỉ qua các vòng piston và đi vào cacte, tạo ra áp suất cacte. Áp suất cacte quá cao có thể gây rò rỉ dầu, cản trở hoạt động của động cơ và thậm chí dẫn đến hư hỏng linh kiện.
2. Lỗ thông hơi: Ống thông hơi động cơ cung cấp một lỗ thông hơi có kiểm soát để khí thoát ra khỏi cacte. Nó thường nằm trên nắp van hoặc mặt bên của khối động cơ.
3. Van kiểm tra: Hầu hết các ống thở động cơ đều kết hợp van kiểm tra hoặc cơ chế tương tự. Van một chiều cho phép khí thoát ra khỏi cacte nhưng ngăn không khí bên ngoài hút vào. Điều này rất quan trọng vì việc đưa không khí bên ngoài vào cacte có thể làm nhiễm bẩn dầu và làm gián đoạn hoạt động của động cơ.
4. Lọc: Một số ống thở động cơ cũng bao gồm bộ lọc hoặc hệ thống lọc để loại bỏ các giọt dầu và các chất gây ô nhiễm khác khỏi khí thoát ra. Điều này giúp giữ cho khoang động cơ sạch sẽ và giảm nguy cơ rò rỉ dầu.
5. Quy định về môi trường: Trên các phương tiện hiện đại, ống thở động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng các quy định về khí thải môi trường. Bằng cách kiểm soát việc giải phóng khí cacte, chúng ngăn chặn việc phát thải các chất ô nhiễm có hại vào khí quyển.
Tóm lại, ống thông hơi động cơ là một bộ phận quan trọng giúp duy trì mức áp suất thích hợp trong cacte, cho phép các khí độc hại thoát ra ngoài đồng thời ngăn không khí bên ngoài xâm nhập. Nó góp phần nâng cao hiệu suất động cơ, tuổi thọ và tuân thủ các quy định về khí thải.
Điều gì sẽ xảy ra nếu cáp pin không đủ dài để đến thiết bị đầu cuối?
Liệu một vết nứt ở đường tóc có làm cho chiếc Chevy 5.7l v8 của bạn bị giật và tắt máy không?
Làm thế nào bạn có thể tạo ra pin mặt trời để tạo ra năng lượng điện ở nhà và sử dụng?
Lần ra mắt Nissan LEAF mới