1994 grand am 2.3l sẽ bắt đầu bằng dầu khởi động nhưng không phải tự nó tại sao?

- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc:Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ khởi động bằng dầu khởi động chứ không phải tự động khởi động.

- Lỗi bơm nhiên liệu:Bơm nhiên liệu bị lỗi có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu cho động cơ khiến động cơ khởi động bằng dầu khởi động chứ không phải tự động khởi động.

- Rò rỉ kim phun nhiên liệu:Kim phun nhiên liệu bị rò rỉ có thể khiến động cơ chạy nhiều, khó khởi động nếu không có chất lỏng khởi động.

- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi:Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể không duy trì được áp suất nhiên liệu chính xác trong động cơ, khiến động cơ khởi động bằng dầu khởi động chứ không phải tự động khởi động.

Vấn đề về hệ thống đánh lửa

- Bugi hỏng:Bugi bị mòn hoặc bị bẩn có thể khiến động cơ không tạo ra tia lửa điện đủ mạnh để đốt cháy nhiên liệu, khiến xe khởi động bằng dầu khởi động chứ không phải tự động khởi động.

- Lỗi dây bugi:Dây bugi bị lỗi có thể khiến tia lửa không chạm tới bugi, khiến động cơ khởi động bằng dầu khởi động chứ không tự nổ.

- Cuộn dây đánh lửa kém:Cuộn dây đánh lửa kém có thể không tạo được tia lửa đủ mạnh để đốt cháy nhiên liệu, khiến nhiên liệu khởi động bằng dầu khởi động chứ không tự mình khởi động.

- Lỗi mô-đun đánh lửa:Mô-đun đánh lửa bị lỗi có thể không điều khiển được thời điểm đánh lửa chính xác, khiến động cơ khởi động bằng dầu khởi động chứ không tự khởi động.

Vấn đề về hệ thống nạp khí

- Bộ lọc không khí bị tắc:Bộ lọc không khí bị tắc có thể hạn chế luồng không khí đến động cơ, khiến động cơ chạy ì ạch và khó khởi động nếu không có chất lỏng khởi động.

- Cảm biến lưu lượng khí khối bị lỗi:Cảm biến lưu lượng khí khối bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho máy tính động cơ, khiến động cơ chạy nhiều hoặc loãng và khó khởi động nếu không khởi động được chất lỏng.

- Rò rỉ gioăng đường ống nạp:gioăng đường ống nạp bị rò rỉ có thể khiến không khí lọt vào động cơ, khiến động cơ chạy ì ạch và khó khởi động nếu không khởi động bằng dầu.

Vấn đề về động cơ

- Độ nén thấp:Độ nén thấp có thể khiến động cơ không tạo ra đủ công suất để tự khởi động nhưng vẫn có thể khởi động bằng dầu khởi động.

- Các xéc măng piston bị mòn:Các xéc măng piston bị mòn có thể khiến dầu lọt vào buồng đốt, khiến động cơ giàu nước và khó khởi động nếu không có chất lỏng khởi động.

- Đệm đầu bị lỗi:Đệm đầu bị lỗi có thể khiến chất làm mát đi vào buồng đốt, khiến động cơ chạy ì ạch và khó khởi động nếu không có chất lỏng khởi động.