Vì sao vô lăng bị rung khi tăng tốc?

1. Bánh xe không cân bằng :Nếu lốp hoặc bánh xe của bạn không cân bằng, nó có thể gây ra rung lắc ở vô lăng, đặc biệt là khi tăng tốc. Bánh xe không cân bằng có nghĩa là trọng lượng của lốp và cụm bánh xe không được phân bổ đều. Điều này có thể là do mòn không đều hoặc lỗi sản xuất.

2. Vấn đề về lốp :Lốp mòn, đặc biệt là lốp mòn không đều, cũng có thể dẫn đến rung vô lăng. Ngoài ra, nếu áp suất lốp quá thấp, thành lốp có thể bị uốn cong quá mức, khiến vô lăng bị lung lay.

3. Vấn đề tạm ngưng :Các vấn đề với các bộ phận của hệ thống treo như thanh giằng bị mòn, khớp bi, ống lót tay điều khiển hoặc vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc hư hỏng có thể gây ra rung động. Khi hệ thống treo không hoạt động bình thường, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng căn chỉnh của bánh xe và gây ra hiện tượng lắc lư trên vô lăng.

4. Sự cố về đường truyền động :Trong một số trường hợp, trục truyền động hoặc khớp CV bị lỗi có thể gây rung. Bộ truyền động có nhiệm vụ truyền lực từ động cơ đến các bánh xe và nếu có vấn đề với bất kỳ bộ phận nào có thể dẫn đến rung lắc.

5. Vấn đề về động cơ :Trong một số trường hợp hiếm hoi, các sự cố về động cơ như xi lanh đánh lửa sai, vấn đề về giá đỡ động cơ hoặc rò rỉ chân không có thể gây ra rung động mà bạn có thể cảm nhận được qua vô lăng.

Để chẩn đoán chính xác sự cố, bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe. Họ có thể nâng và kiểm tra bánh xe, các bộ phận của hệ thống treo và các nguyên nhân tiềm ẩn khác một cách an toàn để xác định chính xác nguyên nhân gây ra rung lắc.