Trên động cơ LS2, van giảm áp suất dầu được đặt trên bộ chuyển đổi bộ lọc dầu. Đó là một van lò xo nhỏ mở ra để giảm áp suất dầu dư thừa. Van được giữ đóng bằng lò xo và khi áp suất dầu vượt quá một mức nhất định, lò xo sẽ bị nén và van mở ra. Điều này cho phép dầu thừa chảy ngược vào chảo dầu.