Việc đặt tua-bin gió trên máy bay có thể giúp giảm chi phí máy bay bằng cách giảm nhu cầu về dầu hoặc chỉ được sử dụng để lưu trữ năng lượng trong pin cho các mục đích sử dụng khác, v.v. tại sao ngành này lại làm điều này?

Mặc dù việc tích hợp tua-bin gió vào thiết kế máy bay đã được khám phá về mặt khái niệm nhưng đây không phải là phương pháp phổ biến trong ngành hàng không vì một số lý do:

1. Thách thức về cơ cấu: Việc lắp đặt tua bin gió trên máy bay sẽ làm tăng thêm trọng lượng và độ phức tạp cho cấu trúc của máy bay, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, độ ổn định và an toàn tổng thể của máy bay.

2. Hiệu suất và phát điện: Tua bin gió đòi hỏi một tốc độ gió nhất định để tạo ra năng lượng đáng kể. Ở độ cao bay của máy bay thương mại, tốc độ gió thường không đủ cao để việc tích hợp tuabin gió trở nên thiết thực hoặc hiệu quả.

3. Khí động học và lực kéo: Tua bin gió có thể tạo ra lực cản và nhiễu loạn, ảnh hưởng đến tính khí động học và hiệu quả sử dụng nhiên liệu của máy bay. Điều này có khả năng bù đắp bất kỳ lợi ích nào thu được từ năng lượng do tuabin tạo ra.

4. Trọng lượng và sự cân bằng: Việc bổ sung tua-bin gió vào máy bay sẽ làm thay đổi trọng lượng và độ cân bằng của máy bay, điều này phải được quản lý cẩn thận để đảm bảo hoạt động bay an toàn.

5. Lo ngại về bảo trì và an toàn: Tua bin gió sẽ giới thiệu các hệ thống và bộ phận mới cho máy bay, đòi hỏi phải bảo trì bổ sung và cân nhắc về an toàn tiềm ẩn, điều này có thể làm tăng chi phí vận hành và độ phức tạp.

6. Yêu cầu về chứng chỉ: Việc tích hợp tua-bin gió vào máy bay sẽ đòi hỏi các quy trình thử nghiệm, xác nhận và chứng nhận rộng rãi để đáp ứng các tiêu chuẩn quy định, điều này có thể vừa tốn thời gian vừa tốn kém.

7. Tính khả thi về mặt kinh tế: Với những thách thức và hạn chế nêu trên, tính khả thi về mặt kinh tế tổng thể của việc lắp đặt tua-bin gió trên máy bay cần được đánh giá cẩn thận, xem xét chi phí thực hiện, bảo trì và lợi ích năng lượng thực tế thu được.

Trong khi ý tưởng khai thác năng lượng gió trên máy bay rất hấp dẫn thì ngành này phải đối mặt với những rào cản đáng kể về kỹ thuật, vận hành và kinh tế khiến việc triển khai trên quy mô lớn vào thời điểm này là không thực tế.