- Điều chỉnh APR là bản nâng cấp phần mềm giúp tối ưu hóa hiệu suất của động cơ xe của bạn. Nó thực hiện điều này bằng cách điều chỉnh các thông số động cơ khác nhau, chẳng hạn như phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa và tăng áp suất, để tăng mã lực và mô-men xoắn.
- Điều chỉnh APR tương đối rẻ so với hệ thống xả turbo hoàn toàn phía sau.
- Việc lắp đặt điều chỉnh đơn giản hơn và tốn ít thời gian hơn so với ống xả turbo phía sau.
- Điều chỉnh APR không yêu cầu bất kỳ sửa đổi bổ sung nào về phần cứng, chẳng hạn như ống xả hoặc bộ làm mát liên động, điều này có thể giúp bạn tiết kiệm tiền.
- Với giai điệu Giai đoạn 1 của APR, bạn có thể đạt được công suất lên tới 20-30 mã lực và mô-men xoắn 30-40 lb-ft.
- Điều chỉnh APR cung cấp các cài đặt có thể tùy chỉnh, cho phép bạn tinh chỉnh mức tăng hiệu suất theo sở thích và điều kiện lái xe của mình.
- Tuy nhiên, chỉ giai điệu thôi có thể không mang lại lợi ích đáng kể và cuối cùng bạn có thể muốn đầu tư vào các sửa đổi phần cứng bổ sung để phát huy hết tiềm năng của động cơ.
Ống xả tăng áp phía sau:
- Hệ thống ống xả turbo-back thay thế toàn bộ hệ thống ống xả từ turbo tăng áp đến ống xả. Điều này bao gồm ống xả, ống giữa và bộ giảm âm.
- Việc nâng cấp lên hệ thống xả turbo-back cho phép luồng khí thải tốt hơn và giảm áp suất ngược, giúp cải thiện hiệu suất động cơ, công suất và thời gian quay ống turbo.
- Nó mang lại tiềm năng tăng sức mạnh lớn hơn so với chỉ một giai điệu. Tùy thuộc vào các sửa đổi hỗ trợ khác, hệ thống xả turbo phía sau có thể giúp bạn tăng thêm 50 mã lực trở lên.
- Âm thanh do ống xả turbo-back tạo ra thường mạnh mẽ và dễ chịu hơn, bổ sung thêm yếu tố thính giác để nâng cao hiệu suất.
- Tuy nhiên, hệ thống xả turbo-back đắt hơn hệ thống APR và cũng yêu cầu lắp đặt rộng rãi hơn, điều này có thể phát sinh chi phí nhân công.
- Điều này có thể khiến đèn kiểm tra động cơ sáng lên do những thay đổi về lưu lượng khí thải và khí thải, đặc biệt nếu không kết hợp với bộ điều chỉnh thích hợp hoặc các sửa đổi hỗ trợ khác.
Xem xét những ưu điểm và nhược điểm của cả hai lựa chọn, cuối cùng đó là vấn đề sở thích cá nhân và ngân sách. Nếu bạn đang tìm kiếm một bản nâng cấp hiệu suất tương đối phải chăng với những lợi ích đáng chú ý và cài đặt dễ dàng thì APR tune là một lựa chọn tuyệt vời. Nếu bạn sẵn sàng đầu tư nhiều tiền và công sức hơn vào chiếc xe của mình, hệ thống xả turbo-back có thể mang lại sức mạnh đáng kể, cải thiện lưu lượng khí thải và lưu ý khí thải mạnh mẽ hơn.
Máy sưởi trên ô tô không hoạt động?
Nguyên nhân gây ra mùi cao su cháy từ Ford Escape 2003?
Làm thế nào để ngắt kết nối ly hợp thủy lực trên Ford Ranger 1987?
Ba trong số 10 xe hơi do Mỹ sản xuất hàng đầu là xe điện (Tesla)