1. Ngắt kết nối pin. Đây là biện pháp phòng ngừa an toàn nhằm ngăn ngừa bất kỳ tai nạn điện nào khi làm việc trên hệ thống phanh.
2. Tháo vỏ bộ lọc không khí. Điều này sẽ cung cấp nhiều không gian hơn để tiếp cận xi lanh phanh chính.
3. Ngắt dây phanh. Có hai đường phanh nối với xi lanh chính. Sử dụng cờ lê đai ốc loe để nới lỏng và loại bỏ các đường này. Hãy cẩn thận để không làm hỏng dây phanh.
4. Tháo các bu lông xi lanh phanh chính. Có bốn bu lông giữ xi lanh chính tại chỗ. Sử dụng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông này.
5. Tháo xi lanh phanh chính. Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể cẩn thận tháo xi lanh chính ra khỏi xe.
6. Kiểm tra xi lanh chính. Kiểm tra xi lanh chính xem có hư hỏng hoặc rò rỉ không. Nếu xi lanh chính bị hỏng thì cần phải thay thế.
7. Lắp xi lanh chính mới. Nếu xi lanh chính không bị hỏng, bạn có thể lắp lại nó bằng cách làm theo các bước theo thứ tự ngược lại. Đảm bảo siết chặt tất cả các bu lông và đai ốc một cách an toàn.
8. Thả phanh. Sau khi lắp xi lanh chính, bạn sẽ cần xả khí phanh để loại bỏ hết không khí ra khỏi hệ thống.
Nút nhả chốt mui xe trên chiếc Mercedes 350 SDL ở đâu?
Cài đặt mô-men xoắn bu lông đầu cho vauxhall frontera 2.2 1998?
Thay đèn phanh sau Hyundai Santa-Fe 2007 như thế nào?
Mẹo chuyên nghiệp về cách loại bỏ keo siêu dính khỏi sơn xe hơi