- Chìa khóa Allen 5mm
- Ổ cắm &cờ lê 13mm
- Ổ cắm &cờ lê 19mm
Các bộ phận cần thiết:
- Bộ điều nhiệt mới
- Gioăng giữ nhiệt
- Nước làm mát
Các bước thay đổi bộ điều nhiệt:
1. Xả chất làm mát: Đặt một khay thoát nước bên dưới bộ tản nhiệt và vặn van petcock (thường nằm ở dưới cùng của bộ tản nhiệt) ngược chiều kim đồng hồ để xả chất làm mát.
2. Tháo tấm che quạt: Tháo hai bu lông Allen 5 mm giữ tấm che quạt tại chỗ và nhấc tấm che ra.
3. Tháo vỏ bộ điều nhiệt: Có hai bu lông 13mm giữ vỏ bộ điều nhiệt, hãy tháo các bu lông này ra.
4. Tháo bộ điều nhiệt cũ: Lấy bộ điều nhiệt cũ ra và cẩn thận để không làm mất miếng đệm cao su bịt kín bộ điều nhiệt tại chỗ.
5. Cài đặt bộ điều nhiệt mới: Đặt bộ điều nhiệt mới vào vỏ với van lắc hướng lên trên và miếng đệm vào đúng vị trí.
6. Lắp lại vỏ bộ điều nhiệt: Lắp hai bu lông 13mm giữ vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và siết chặt chúng.
7. Cài đặt lại Vỏ quạt: Đặt tấm che quạt trở lại vị trí và cố định nó bằng hai bu lông Allen 5mm.
8. Đổ đầy chất làm mát: Mở van vòi của bộ tản nhiệt và thêm chất làm mát cho đến khi bộ tản nhiệt đầy. Sau khi đầy, đóng van petcock.
9. Chạy động cơ: Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút cho đến khi bộ điều chỉnh nhiệt mở ra. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào không.
10. Tắt chất làm mát: Kiểm tra mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt và bổ sung nếu cần thiết.
Tại sao chiếc Dodge Daytona 1989 quay đầu nhưng kim phun không ra xăng?
Nguyên nhân gây ra tiếng đập mạnh khi lái xe ở tốc độ từ 40 đến 50 dặm/giờ. Nó biến mất sau khoảng 55 mph.?
Honda crf 70 chạy nhanh đến mức nào?
Phải làm gì nếu xe của bạn quá nóng